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机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

题目内容

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单选题

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列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。

A、开始下降

B、快速下降

C、较低

答案：C

机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

辅助变流器采用（）方式。

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动力车后备空气制动由后备制动手柄、后备中继阀、均衡风缸、压力传感器、均衡风缸压力表、减压阀、转换塞门、流量限制堵及相关管路等附件组成。( )

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CCB II抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。( )

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车和控制车设有电源控制电路。在固定编组模式下(短编，长编，短编重联)，动力车和控制车蓄电池开关闭合后，可以通过任一司机室操纵台左边柜上的控制电源万转开关实现整个编组的动力车和控制车上下电。( )

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和谐型电力机车（）冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口( )监测和保护

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HXD3C型电力机车正常情况下双管供风塞门状态：单机牵引客车时，客车塞门手柄与管路平行，截断塞门手柄与管路垂直；操作台总风数显表显示客车供风压力。 ( )

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截断塞门安装在车辆制动（）上。

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当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动。( )

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无论牵引客.货车，均（）使用制动机的“( )”功能。

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运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是(　　)。

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机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。

A、开始下降

B、快速下降

C、较低

答案：C

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辅助变流器采用（）方式。

A. 强制水冷

B. 强制风冷

C. 强迫油循环风冷

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A. 正确

B. 错误

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CCB II抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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和谐型电力机车（）冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口( )监测和保护

A. 牵引变压器

B. 牵引变流器

C. 水压

D. 油压

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

截断塞门安装在车辆制动（）上。

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

无论牵引客.货车，均（）使用制动机的“( )”功能。

A. 严禁

B. 可以

C. 补风

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运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是(　　)。

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 重联机车

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列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（ ）时，应少量撒砂。

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。