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机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车主变压器温度传感器：检测油路的油温，当主变压器的油温超过90℃时，动力车功率开始线性下降；当主变压器的油温超过( )时，断开主断路器。

A、105℃

B、100℃

C、95℃

答案：A

机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架动力车通过最小曲线半径125 m（V≤5km/h）。( )

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当原边网压高于32kV且持续( )ms，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息。

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CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。( )

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司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的( )工况，改变机车的运行方向

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当使用动力制动时，牵引电动机作为( ）。

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主变压器油泵发生故障隔离时，其对应的( )和牵引电动机全部停止工作。

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列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。 ( )

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制动缸控制部分（BCCP）的作用是什么？

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紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（ )S后才能缓解。

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LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动。

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单选题

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机务专业2024届“2+1”电力副司机专业试题202403修订

时速160公里动力集中型电力动车组动力车主变压器温度传感器：检测油路的油温，当主变压器的油温超过90℃时，动力车功率开始线性下降；当主变压器的油温超过( )时，断开主断路器。

A、105℃

B、100℃

C、95℃

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架动力车通过最小曲线半径125 m（V≤5km/h）。( )

A. 正确

B. 错误

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当原边网压高于32kV且持续( )ms，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息。

A. 1

B. 5

C. 10

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CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。( )

A. 正确

B. 错误

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司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的( )工况，改变机车的运行方向

A. 制动

B. 牵引

C. 向前

D. 向后

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当使用动力制动时，牵引电动机作为( ）。

A. 电动机

B. 发电机

C. 压缩机

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主变压器油泵发生故障隔离时，其对应的( )和牵引电动机全部停止工作。

A. 主变流器单元

B. 主变压器单元

C. 辅助变流器单元

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列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。 ( )

A. 正确

B. 错误

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制动缸控制部分（BCCP）的作用是什么？

A. 响应16号管压力变化

B. 响应26号管压力变化

C. 实现机车电阻制动和空气制动互锁功能

D. 制动缸中继阀

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紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（ )S后才能缓解。

A. 30

B. 45

C. 60

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LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动。

A. 1min

B. 2min

C. 3min

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