69、RM 模式退行时限速为() 。 [单选题] *

A. 出入口

B. 商贸区

C. 站台层

D. 站厅层

A. 完整流程

B. 平稳性

C. 调试要求

D. 制动安全距离

A. 车队长

B. 行车值班员

C. 行车调度员

D. 值班站长

A. ATPM

B. ATO

C. RM

D. NRM

A. 受电弓控制

B. 司机室辅助设备

C. 司机显示器

D. 列车控制

A. 车站

B. 通号部门

C. 列车司机

D. 车队长

A. 从 NRM 到 RM

B. 从 ATP 到 NRM

C. 从 RM 到 ATP

D. 从 NRM 到 ATP

A. 复杂

B. 周转

C. 转动

D. 综合

A. 可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑

B. 两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力高于交错轴斜齿轮机构

C. 蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小

D. 相对滑动速度小使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高

A. 线路

B. 车辆

C. 设备

D. 列车