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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

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136、在 CBTC 运行模式下，列车产生紧急制动，列车司机经操作恢复紧急制动后，如果不能继续在 CBTC 状态下行车，且距前方车站站台小于 300m时，经行车调度员同意后，可使用()模式运行，注意晚点风险。 [单选题] *

A、 RM

B、 ATO

C、 ATPM

D、 NRM

答案：A

城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

132、列车高速断路器控制回路由()供电。 [单选题] *

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36、当列车车门关好后，关门指示灯不亮，经测试，关门灯无故障。列车司机应再次确认所有车门关好，并得到运营调度允许后，方可操作() 维持运行。 [单选题] *

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30、在() 列车运行速度不应超过 25km/h. *

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72、列车在封锁线路进行车辆调试时，凭行车调度的()进行，此时进路上的信号机显示视为无效。列车司机应认真确认命令的内容及注意事项，核对调试线路是否与封锁线路一致。 [单选题] *

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42、当列车发生故障时，正确分析和判别列车故障的原因是一项重要而细致的工作。如在未弄清故障原因前随意、盲目处理，不但不能及时消除故障，反而可能造成() 。 [单选题] *

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38、发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、()、人为损坏、欠修等。 [单选题] *

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114、运营列车到达终点站的时间与《列车运行图》图定时间偏离值在() 为正点。 [单选题] *

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131、列车辅助供电系统也称辅助电源系统或辅助电源，是为除()之外的所有用电设备供电的一套系统。 [单选题] *

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125、列车单个车门发生() 的现象时，列车司机可以采取切除该车门的方法继续维持运营。 [单选题] *

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28、调车作业必须贯彻() 的原则。 [单选题] *

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单选题

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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

136、在 CBTC 运行模式下，列车产生紧急制动，列车司机经操作恢复紧急制动后，如果不能继续在 CBTC 状态下行车，且距前方车站站台小于 300m时，经行车调度员同意后，可使用()模式运行，注意晚点风险。 [单选题] *

A、 RM

B、 ATO

C、 ATPM

D、 NRM

答案：A

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132、列车高速断路器控制回路由()供电。 [单选题] *

A. 受电弓

B. 蓄电池

C. 辅助逆变器

D. 牵引逆变器

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A. 门-牵引联锁旁路

B. 气制动旁路

C. 门零速旁路

D. 车门旁路

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30、在() 列车运行速度不应超过 25km/h. *

A. 发生地震烈度为 6(含)至 7(不含)度时

B. 地面及高架线路运行，风力波及区段风力达 8 级时

C. 瞭望距离不足 100m 时

D. 特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后

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A. 口头命令

B. 队长

C. 书面封锁命令

D. 外方人员

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A. 新的故障

B. 时间缩短

C. 耗材损失

D. 责任不清

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38、发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、()、人为损坏、欠修等。 [单选题] *

A. 试验列车设备缺失

B. 列车调试频率过高

C. 使用维护保养不良

D. 手指口呼执行不到位

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114、运营列车到达终点站的时间与《列车运行图》图定时间偏离值在() 为正点。 [单选题] *

A. 2 分钟及以下

B. 3 分钟及以下

C. 4 分钟及以下

D. 5 分钟及以下

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131、列车辅助供电系统也称辅助电源系统或辅助电源，是为除()之外的所有用电设备供电的一套系统。 [单选题] *

A. 制动系统

B. 车门系统

C. 空调系统

D. 牵引系统

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125、列车单个车门发生() 的现象时，列车司机可以采取切除该车门的方法继续维持运营。 [单选题] *

A. 无法关闭

B. 夹人夹物

C. 紧急解锁

D. 有人倚靠

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28、调车作业必须贯彻() 的原则。 [单选题] *

A. 统一领导、单一指挥

B. 统一指挥、单一领导

C. 信号楼指挥

D. 运营调度指挥

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