217、列车司机在处理故障过程中，须在非站台区离开驾驶室时，应先向()报告，经允许后，按规定做好广播前往处理。 [单选题] *

A. 逆变器线圈

B. 逆变器应急电池

C. 升弓继电器

D. 紧急停车继电器

A. 材料缺陷

B. 维护不良

C. 司机违章操作

D. 零部件不合格

A. 制动系统故障

B. 牵引系统故障

C. 辅助系统故障

D. 车门系统故障

A. 运营指挥分为一级、二级两个指挥层级;二级服从一级指挥

B. 各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从 OCC 值班主任总体协调和指挥。

C. 一级指挥为:行车调度、电力调度、环控调度、维修调度、信息调度

D. 二级指挥为:环控调度、车站值班站长、车辆基地调度、DCC 检修调度、维修分部调度

A. 开关门按钮

B. 重开门按钮

C. 就地控制盘

D. 强制开门按钮

A. 缓解了紧急制动

B. 仍然不能缓解

C. 车门无法打开

D. 仍不能牵引

A. 立即列车，到现场将火扑灭

B. 报行车调度，维持进站后按站内客室火灾处理

C. 广播安抚乘客并引导乘客灭火

D. 广播乘客远离事件车厢

A. 辅助逆变器

B. 主接触器

C. 牵引变流装置

D. 基础制动单元

A. RM

B. ATO

C. ATPM

D. NRM

A. 切除故障车门

B. 寻求站务帮助

C. 重新开关车门一次

D. 旁路该侧车门