A、 使用“车门旁路”按钮
B、 若该车门可以关好,继续运营
C、 若该车门不能关闭,重新开关一次车门
D、 若始终无法关闭,则根据 MMI 显示,手动关闭车门并切除故障车门,继续运营
答案:A
A、 使用“车门旁路”按钮
B、 若该车门可以关好,继续运营
C、 若该车门不能关闭,重新开关一次车门
D、 若始终无法关闭,则根据 MMI 显示,手动关闭车门并切除故障车门,继续运营
答案:A
A. 库内检查时
B. 日检过程中
C. 运营过程中
D. 临修过程中
A. 控制与管理
B. 控制与监控
C. 控制与维护
D. 控制与操作
A. 从 NRM 到 RM
B. 从 ATP 到 NRM
C. 从 RM 到 ATP
D. 从 NRM 到 ATP
A. 日常运行图
B. 节假日运行图
C. 特殊运行图
D. 追踪运行图
A. 广播
B. 排故
C. 连挂
D. 等待
A. 材料缺陷
B. 技术更新
C. 零部件不合格
D. 使用维护不良
A. 可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑
B. 两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力高于交错轴斜齿轮机构
C. 蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小
D. 相对滑动速度小使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高
A. 滑动门、固定门、隔离门、侧门
B. 滑动门、玻璃门、应急门、侧门
C. 滑动门、固定门、应急门、端门
D. 滚动门、固定门、应急门、端门
A. 在站台区发现有物品侵限时,司机应立即紧急停车,报行车调度通知车站派人处理,按行车调度的指示执行
B. 若在侵限物品前停车,司机报行车调度,然后立即下车清除侵限物品,并做好个人防护
C. 若越过侵限物品停车,司机在停车后严禁动车,将情况报告行车调度,按行车调度的指示执行
D. 如列车无法对标停车需清客时,司机严禁按压开门按钮开门,在接到行车调度指示后到客室解锁站台侧的车门紧急解锁手柄开门清客
A. 行车值班员
B. 行车调度员
C. 检修调度员
D. 信号楼调度员