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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

题目内容

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多选题

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12、我国现行的标准钢轨类型包括有()等，单位长度质量越大，其强度就越高，对列车的高速运行和重载就越有利。 *

A、 50kg/m

B、 60kg/m

C、 33kg/m

D、 43kg/m

答案：ABD

城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

171、ATC 速度传感器安装在 Tc 车车轴的端部，通常设置为() 。 [单选题] *

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85、C 类火灾指的是()火灾。 [单选题] *

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104、当试车车速大于 60km/h 时，列车司机应将列车调至试车线端头规定起始位置，确保满足试车的() 。 [单选题] *

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14、下列关于列车救援说法不正确的是:() *

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116、根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规[2019]14号)规定:试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 20 米时运行速度不应高于 5km/h，距离() 时必须停车。 [单选题] *

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205、列车整备作业中，发现紧急制动不能缓解，列车司机应检查 ()压力是否足够。 [单选题] *

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65、故障列车、救援列车清客作业一般限时为() 。 [单选题] *

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115、根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规[2019]14号)规定:非正常行车时，列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于() 。 [单选题] *

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15、试车完毕后，列车司机应将列车停至规定位置，向() 申请回库。 [单选题] *

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185、车辆基地设置试车线的主要功能是() 。 [单选题] *

题目内容

(

多选题

)

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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

12、我国现行的标准钢轨类型包括有()等，单位长度质量越大，其强度就越高，对列车的高速运行和重载就越有利。 *

A、 50kg/m

B、 60kg/m

C、 33kg/m

D、 43kg/m

答案：ABD

相关题目

171、ATC 速度传感器安装在 Tc 车车轴的端部，通常设置为() 。 [单选题] *

A. 左右各一

B. 左一右二

C. 左二右一

D. 左右各二

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85、C 类火灾指的是()火灾。 [单选题] *

A. 固体

B. 液体

C. 金属

D. 气体

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104、当试车车速大于 60km/h 时，列车司机应将列车调至试车线端头规定起始位置，确保满足试车的() 。 [单选题] *

A. 完整流程

B. 平稳性

C. 调试要求

D. 制动安全距离

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14、下列关于列车救援说法不正确的是:() *

A. 已申请救援的列车不准动车(故障处理时尝试动车除外)，列车司机应做好与救援列车的连挂准备工作，由环调负责安排相关车站开启隧道照明

B. 列车救援推进运行时，通常由被救援列车(故障列车)司机负责操纵列车，救援列车司机负责瞭望线路，前后车司机保持不间断联系

C. 当故障列车位于车站时，应清客后进行连挂作业;当故障列车位于区间时，应在列车司机广播告知乘客后进行连挂作业，连挂后应尽快到就近车站清客

D. 连挂后两列车均为空驶的，牵引、推进运行均限速 45km/h

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A. 5 米

B. 10 米

C. 15 米

D. 20 米

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205、列车整备作业中，发现紧急制动不能缓解，列车司机应检查 ()压力是否足够。 [单选题] *

A. 主风缸

B. 制动风缸

C. 升弓风缸

D. 降弓风缸

解析：
当然，我很乐意帮助你理解这道题目。

首先，让我们来联想一下列车的制动系统。想象一下，当你乘坐火车时，如果紧急制动失效了，那会是一个非常严重的情况。所以，列车司机需要确保制动系统能够在紧急情况下正常工作。

现在，我们来看一下题目中的选项：

A: 主风缸 - 这是列车制动系统的核心部分之一。主风缸负责将压缩空气传递到制动风缸，从而产生制动力。如果主风缸的压力不足，那么整个制动系统就无法正常工作。

B: 制动风缸 - 这个部分是直接作用于车轮的，它将主风缸的压缩空气转化为机械力，使列车减速或停止。但是，如果紧急制动不能缓解，问题可能不在于制动风缸本身。

C: 升弓风缸 - 这个风缸的作用是控制列车受电弓的升起和降落，与制动系统无关。

D: 降弓风缸 - 同样，这个风缸也是用于控制受电弓的，与制动系统没有直接关系。

基于这些信息，我们可以推断出，如果紧急制动不能缓解，最可能的原因是主风缸的压力不足，因为它直接影响到制动系统的整体性能。所以，正确答案是A: 主风缸。

让我用一个生动的例子来说明这一点：想象一下，如果你在开车时，油门突然失灵了，你当然会检查油压是否正常。同样地，列车司机在紧急制动失灵时，也会检查主风缸的压力是否足够，因为这是制动系统正常工作的关键。