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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

题目内容

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多选题

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28、城市轨道交通车辆牵引传动系统主要包括受电弓、高速断路器、() 等。 *

A、辅助逆变器

B、主接触器

C、牵引变流装置

D、基础制动单元

答案：BC

城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

93、() 不使用 DC24V 电源的负载。 [单选题] *

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118、当列车车门发生故障，列车司机需前往故障车门处切除车门，必须首先() 。 [单选题] *

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239、救援连挂作业时，救援列车司机在未得到故障列车司机起动手信号或手持台语音联控前不准动车。列车移动中手信号或语音信号中断、不清时应立即() 。 [单选题] *

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233、列车司机发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向() 报告。 [单选题] *

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20、当车站设备服务器或者人机界面出现故障时，车站值班员可通过() 对本车站进行应急管理。 [单选题] *

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58、当发现隧道区间漏水时，列车司机应() 。 [单选题] *

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155、列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，且不能动车前往下一站时，行车调度员应立即要求列车司机() 。 [单选题] *

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212、ATO 主机或主控制手柄给的牵引参考值为模拟量，通过 PWM 编码器(基准值转换器)转换成脉宽信号(数字信号)提供给牵引控制单元，再由牵引控制单元根据需要控制()输出一定频率与一定电压的交流电。 [单选题] *

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209、当列车在正线出现无法处理的故障，列车司机应尽快汇报() 。 [单选题] *

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133、受电弓工作控制阀线圈得电的条件是()线圈得电。 [单选题] *

题目内容

(

多选题

)

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城市轨道交通列车司机五级培训班练习题

28、城市轨道交通车辆牵引传动系统主要包括受电弓、高速断路器、() 等。 *

A、辅助逆变器

B、主接触器

C、牵引变流装置

D、基础制动单元

答案：BC

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93、() 不使用 DC24V 电源的负载。 [单选题] *

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B. 遮阳帘电源

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118、当列车车门发生故障，列车司机需前往故障车门处切除车门，必须首先() 。 [单选题] *

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B. 落下受电弓

C. 报行车度调同意

D. 请求站务帮助

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A. 减速

B. 停车

C. 注意

D. 询问

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233、列车司机发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向() 报告。 [单选题] *

A. 车队长

B. 行车值班员

C. 行车调度员

D. 值班站长

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20、当车站设备服务器或者人机界面出现故障时，车站值班员可通过() 对本车站进行应急管理。 [单选题] *

A. 本地控制开关

B. IBP 盘

C. 机电维修人员

D. 中心控制开关

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58、当发现隧道区间漏水时，列车司机应() 。 [单选题] *

A. 立即拉停列车报告行车调度

B. 加速通过

C. 适当降速通过

D. 尽可能降速通过并报行车调度

点击查看答案

155、列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，且不能动车前往下一站时，行车调度员应立即要求列车司机() 。 [单选题] *

A. 落弓收车

B. 原地等待救援

C. 组织隧道清客

D. 等待车站支援

点击查看答案

A. 牵引逆变器

B. 网关阀

C. 牵引手柄

D. 智能阀

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209、当列车在正线出现无法处理的故障，列车司机应尽快汇报() 。 [单选题] *

A. 车队长

B. 车场调度员

C. 行车调度员

D. 检修调度员

点击查看答案

133、受电弓工作控制阀线圈得电的条件是()线圈得电。 [单选题] *

A. 逆变器线圈

B. 逆变器应急电池

C. 升弓继电器

D. 紧急停车继电器

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