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2024年3月站务员试题选择

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2024年3月站务员试题选择

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车站正线部分以（）为界

A、站台末端

B、站台端门

C、停车对位标

D、信号机

答案：B

2024年3月站务员试题选择

乘客受轨道交通突发故障或其他运营因素影响造成票款损失时，凭车票在特殊情况发生起（）内（含故障日）到故障发生线路客服中心办理退票或免费更新手续

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当发生人车同区间时，为保护人身安全，须激活SPKS开关。

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报表底单的加封时间为每月（）日前

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出入段限速45km/h，经过道岔区段限速25km/h，进、出车站限速45km/h

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ATS操作训练期间，安排人员下轨行区监护（），期间不可进行手摇道岔作业

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社保卡异地单边，按照实际车程为乘客发放付费出站票。

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AFC系统日切时间为凌晨（），日切后至运营前检查开始前，车站需对所有投入服务TVM进行补币、补票工作，确保运营期间TVM找零、可发售车票充足

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车站客服中心应随时保持锁闭状态，除当班票务工作人员、站长或以上级别的人员、各部门票务管理人员外，其他人员必须得到站长或以上级别人员的许可后方可进入。

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以下（）不是SPKS激活后现象？

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发生应急情况时，车站站长/值班站长按照本站应急队伍架构组织启动应急支援，车站各休班员工按照一、二梯队分别在（）分钟、40分钟内到达车站。

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2024年3月站务员试题选择

题目内容

(

单选题

)

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2024年3月站务员试题选择

车站正线部分以（）为界

A、站台末端

B、站台端门

C、停车对位标

D、信号机

答案：B

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乘客受轨道交通突发故障或其他运营因素影响造成票款损失时，凭车票在特殊情况发生起（）内（含故障日）到故障发生线路客服中心办理退票或免费更新手续

A. 五个工作日

B. 七个工作日

C. 五日

D. 七日

点击查看答案

当发生人车同区间时，为保护人身安全，须激活SPKS开关。

A. 正确

B. 错误

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报表底单的加封时间为每月（）日前

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

出入段限速45km/h，经过道岔区段限速25km/h，进、出车站限速45km/h

A. 正确

B. 错误

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ATS操作训练期间，安排人员下轨行区监护（），期间不可进行手摇道岔作业

A. 道岔

B. 轨道

C. 尖轨

D. 人员

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社保卡异地单边，按照实际车程为乘客发放付费出站票。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

AFC系统日切时间为凌晨（），日切后至运营前检查开始前，车站需对所有投入服务TVM进行补币、补票工作，确保运营期间TVM找零、可发售车票充足

A. 02:00

B. 03:00

C. 04:00

D. 05:00

点击查看答案

车站客服中心应随时保持锁闭状态，除当班票务工作人员、站长或以上级别的人员、各部门票务管理人员外，其他人员必须得到站长或以上级别人员的许可后方可进入。

A. 正确

B. 错误

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以下（）不是SPKS激活后现象？

A. 防护区域内无速度码、信号机关闭。

B. 车控室IBP盘蜂鸣器报警。

C. CBTC列车无法进入该SPKS的防护区域

D. 列车在关闭的信号机前停车。

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发生应急情况时，车站站长/值班站长按照本站应急队伍架构组织启动应急支援，车站各休班员工按照一、二梯队分别在（）分钟、40分钟内到达车站。

A. 25

B. 40

C. 30

D. 20

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