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2024年3月站务员试题选择

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2024年3月站务员试题选择

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判断题

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乘客至车站TVM充值，充值过程中移动票卡，导致充值断点，打印故障小单，若卡内充值失败，乘客未收到退款，（本站当天）核实无误后订单退款（《站务员结算单》备注清楚），（非当天）核实无误后，填写《乘客事务处理单》，故障单一并随报表上交

A、正确

B、错误

答案：A

2024年3月站务员试题选择

车控室施工期间，当班行值必须做好现场监管工作，做到工完场清、设备恢复正常状态。

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消防控制室必须安排至少几名以上人员 24 小时值班

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在车站动火作业的，车站值班人员至少每4小时巡视一次动火作业现场。属地管理部门的相关人员必须对动火作业后的现场安全进行检查确认。

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A类施工是指影响正线、辅助线行车的施工，以下不属于A类施工分类的是（）

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IG541启动有（）延时，如果需要停止在（）内按下黄色的停止按钮。

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AFC系统日切时间为凌晨（），日切后至运营前检查开始前，车站需对所有投入服务TVM进行补币、补票工作，确保运营期间TVM找零、可发售车票充足

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盘点时除票务车间加封、站长与值班站长共同加封的车票不需拆封，按加封数量进行记录，其它车票需清点实际数量

应急信息发布实行（）的原则

操作互锁解除时需得到（）的授权方可操作。

停车手信号的显示方式：

题目内容

(

判断题

)

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2024年3月站务员试题选择

乘客至车站TVM充值，充值过程中移动票卡，导致充值断点，打印故障小单，若卡内充值失败，乘客未收到退款，（本站当天）核实无误后订单退款（《站务员结算单》备注清楚），（非当天）核实无误后，填写《乘客事务处理单》，故障单一并随报表上交

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

车控室施工期间，当班行值必须做好现场监管工作，做到工完场清、设备恢复正常状态。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

消防控制室必须安排至少几名以上人员 24 小时值班

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

在车站动火作业的，车站值班人员至少每4小时巡视一次动火作业现场。属地管理部门的相关人员必须对动火作业后的现场安全进行检查确认。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A类施工是指影响正线、辅助线行车的施工，以下不属于A类施工分类的是（）

A. A1

B. A2

C. A3

D. A4

点击查看答案

IG541启动有（）延时，如果需要停止在（）内按下黄色的停止按钮。

A. 30s 40s

B. 20s 30s

C. 30s 30s

D. 40s 30s

点击查看答案

AFC系统日切时间为凌晨（），日切后至运营前检查开始前，车站需对所有投入服务TVM进行补币、补票工作，确保运营期间TVM找零、可发售车票充足

A. 02:00

B. 03:00

C. 04:00

D. 05:00

点击查看答案

盘点时除票务车间加封、站长与值班站长共同加封的车票不需拆封，按加封数量进行记录，其它车票需清点实际数量

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

应急信息发布实行（）的原则

A. 谁宣布谁负责

B. 谁发布谁负责

C. 属地管理

D. 谁下发谁负责

点击查看答案

操作互锁解除时需得到（）的授权方可操作。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 行车调度

D. 站长

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停车手信号的显示方式：

A. 展开的红色信号旗

B. 红色灯光

C. 白色灯光

D. 拢起的红色信号旗

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