A、 一周以上
B、 10天以上
C、 两周以上
D、 15天以上
答案:C
A、 一周以上
B、 10天以上
C、 两周以上
D、 15天以上
答案:C
A. 正确
B. 错误
A. 丢失或票面折损导致票卡无法正常使用的不可以申请补办工作票
B. 服务质量办公室负责对办卡保证金进行监督管理
C. 员工卡、车站工作卡及外培工作卡无保证金及使用费用
D. 工作票(车站工作卡除外)在初次申请、补办、违规禁用期间,持卡人若乘坐地铁,需自行购票乘车,不得由边门进出
A. 奥体中心
B. 北三经街
C. 南市场
D. 重工街
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题目考察的是车站备用金的管理责任。根据相关规定,车站备用金的管理责任应该由车站站长和财务人员来负责,而不是班值班站长和值班员。因此,对于这道题目,答案是错误的。
举个例子来帮助理解:假设你是一个车站的站长,你需要负责车站备用金的管理工作,包括记录备用金的流动情况、确保备用金的安全等。而班值班站长和值班员的主要职责是协助站长处理日常运营事务,他们并不需要承担备用金管理的责任。所以,正确的管理责任分配可以确保车站备用金的安全和有效管理。
A. 一号线车站控制室
B. 二号线车站控制室
C. 十三号街车辆段信号楼值班室
D. 浑南停车场信号楼值班室
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:这道题的核心在于理解行车指挥人员的职责和权限,以及在列车运行过程中如何处理进路的开放和取消。
### 解析
**行车指挥人员的角色**:
行车指挥人员负责确保列车的安全运行,他们的决策直接影响到列车的行驶安全和效率。在铁路系统中,进路是指列车在某一段轨道上行驶的权限,通常在列车出发前就已经设定好。
**取消已开放进路的情况**:
在列车行进过程中,取消已开放的进路意味着行车指挥人员需要重新评估当前的运行状况,可能是由于突发情况(如设备故障、天气变化、其他列车的运行等)导致需要改变原定的行驶计划。
### 判断题的答案
根据铁路安全管理的规定,行车指挥人员在列车已经行进的情况下,**不能随意取消已开放的进路**。这样做可能会导致列车之间的冲突,甚至引发事故。因此,正确的做法是提前做好所有的安排和通知,确保所有相关人员(包括列车司机和车站)都了解当前的行驶状态和任何可能的变更。
### 生动的例子
想象一下,你在一个大型的音乐会现场,负责指挥乐队的指挥。指挥在演出过程中突然决定改变乐曲的节奏或停止演奏,这会导致乐队成员之间的混乱,甚至可能让观众感到困惑和不安。同样,在铁路系统中,行车指挥人员如果在列车行进中随意取消进路,就像指挥在演出中随意改变乐曲一样,会造成严重的后果。
### 总结
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10