A、 安全保卫办公室
B、 培训管理办公室
C、 人力资源办公室
D、 所在部门
答案：D
A、 安全保卫办公室
B、 培训管理办公室
C、 人力资源办公室
D、 所在部门
答案：D
A. ＜ESC＞
B. ＜END＞
C. ＜ENT＞
D. ＜ESP＞
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 接到车站乘客疏散通知后,立即赶到站厅组织乘客疏散,查看闸机是否进入紧急模式
B. 组织站务员(票务)、委外人员在闸机、楼梯口、站厅连接出口的通道位置组织站厅乘客从远离事发位置向站外疏散
C. 到各出入口张贴告示,阻止乘客进站
D. 播放紧急疏散广播,通知乘客听从工作人员指挥向站外疏散
A. 车票
B. 发票
C. 照片
D. 音频
A. 正确
B. 错误
解析：
当然，我会尽力帮助你理解这个知识点。
首先，让我们来分析这个判断题。题目说的是“单站客流控制由车站中心站长向所在中心及控制中心汇报后组织实施。”我们需要判断这个陈述是否正确。
在现实情况中，单站客流控制通常是由车站的现场管理人员负责的。车站中心站长是负责整个车站运营的高层管理人员，他们负责监督和协调车站的各项工作，但并不直接参与日常的单站客流控制操作。
现在，让我们通过一个生动的例子来理解这个概念。想象一下，你是一个大型购物中心的管理员。如果你的商店里人太多，导致顾客无法顺畅购物，你可能会决定实施客流控制，比如限制进入的人数。在这种情况下，你作为现场的管理员会直接采取措施，而不是去通知购物中心的总经理（相当于车站中心站长）和总部（相当于控制中心）。
因此，根据这个例子，我们可以推断出，单站客流控制通常是由现场的管理人员直接实施，而不是通过向高层管理人员汇报后由他们来组织实施。所以，这个判断题的答案是B：错误。
A. 正确
B. 错误
A. 梯级塌陷(夹人)事件
B. 机房盖板塌陷(夹人)事件
C. 围裙板夹脚夹手事件
D. 梳齿板夹脚夹手事件
