答案：答案:(1)如果发现车站及列车有冒烟现象,同时伴随有异味,但未发现明火。发现人/接报人立即将现场情况上报值班员(行车)。若站务员(安全员)发现第一时间通报司机;(2分)(2)值班员(行车)上报值班站长、行车调度并视情况报控制中心其他相关调度,并在故障报修系统上报;(2分);(3)站务员(安全员)发现或接报后立即前往现场查看情况并进行前期处置,必要时使用站台紧急停车按钮扣停列车;值班员(行车)必要时可使用LCP扣停列车;(2分)(4)值班站长接报后立即携带无线手持台前往现场,担任现场负责人,疏导客流,并及时向行车调度汇报事态进展;(2分)(5)烟雾来源在车厢内部或车厢外部且烟雾较大影响行车及乘客安全时,值班员(行车)向行车调度申请清客。清客时播放列车清客广播。若接到报告时列车已经离开车站立即报告行车调度。(2分)
答案：答案:(1)如果发现车站及列车有冒烟现象,同时伴随有异味,但未发现明火。发现人/接报人立即将现场情况上报值班员(行车)。若站务员(安全员)发现第一时间通报司机;(2分)(2)值班员(行车)上报值班站长、行车调度并视情况报控制中心其他相关调度,并在故障报修系统上报;(2分);(3)站务员(安全员)发现或接报后立即前往现场查看情况并进行前期处置,必要时使用站台紧急停车按钮扣停列车;值班员(行车)必要时可使用LCP扣停列车;(2分)(4)值班站长接报后立即携带无线手持台前往现场,担任现场负责人,疏导客流,并及时向行车调度汇报事态进展;(2分)(5)烟雾来源在车厢内部或车厢外部且烟雾较大影响行车及乘客安全时,值班员(行车)向行车调度申请清客。清客时播放列车清客广播。若接到报告时列车已经离开车站立即报告行车调度。(2分)
A. 可行性
B. 安全性
C. 经济性
D. 可靠性
A. 正确
B. 错误
A. 请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→列车出发→发车报点
B. 请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→发车报点→列车出发
C. 请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→发车报点→列车出发
D. 请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→列车出发→发车报点
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 安全第一
B. 以人为本
C. 防消结合
D. 效率第一
A. 站务员
B. 值班员(客运)
C. 值班员(行车)
D. 值班站长
A. 闸阀
B. 安全阀
C. 止回阀
D. 调节阀
A. 作业时间
B. 请销点车站及人数
C. 施工负责人及联系电话
D. 作业范围
A. 三个工作日
B. 五个工作日
C. 三个自然日
D. 五个自然日
