319、单选题:十号线售票员售卖期间若有追加车票/备用金、预收款及异常情况(如发售前及发售过程车票异常、车票充值异常、交接不清相关情况)需填写(),以记录售卖过程中的发生的异常情况。
A. 《售票结算单》
B. 《乘客事务处理单》
C. 《特殊票款交接记录表》
D. 《值班员(客运)交接班簿》
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646、多选题:ISCS集成了()的系统功能。
A. 设备监控系统(BAS)
B. 电力监控系统(PSCADA)
C. 门禁系统(AFC)
D. 乘客信息系统(PSA)
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432、多选题:安全防范器械仅限于安保相关人员在突发事件中()情况下使用。各点位配置的安全防范器械供地铁从业人员在()处置突发事件中自身及其他被保护
对象人身、财产安全受到威胁时使用,其他时间不允许使用。
A. 自身人身安全受到威胁
B. 其他被保护对象人身安全受到威胁
C. 自身财产安全受到威胁
D. 其他被保护对象财产安全受到威胁
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557、多选题:TVM属于自助售票设备,安装在地铁车站的非付费区内,用于()操作。
A. 自助式购买储值票
B. 自助式购买单程票
C. 为储值卡充值
D. 用储值卡购买单程票
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267、单选题:任何人员非运营期间进入乘客服务中心时,须得到()或以上级别人员的许可,由一名值班员(客运)或以上级别的人员陪同方可进入。
A. 值班员(客运)
B. 值班员(行车)
C. 值班站长
D. 中心站站长
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701、判断题:对于一类故障,原则上故障报告人员应在电话报告后30分钟内将故障信息录入系统。
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567、多选题:乘客持无效单程票无法出站时,以下处理方式正确的有()。
A. 查看车票是人为折损,回收车票,为乘客发售付费出站票出站
B. 查看车票是人为折损,回收车票,为乘客发售免费出站票出站
C. 查看车票不是人为折损,回收车票,为乘客发售免费出站票出站
D. 查看车票不是人为折损,回收车票,为乘客发售付费出站票出站
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689、判断题:行车指挥人员可在列车行进过程中取消已开放进路,但需告知相关列车司机和相关车站。
解析：这道题的核心在于理解行车指挥人员的职责和权限，以及在列车运行过程中如何处理进路的开放和取消。
### 解析
**行车指挥人员的角色**：
行车指挥人员负责确保列车的安全运行，他们的决策直接影响到列车的行驶安全和效率。在铁路系统中，进路是指列车在某一段轨道上行驶的权限，通常在列车出发前就已经设定好。
**取消已开放进路的情况**：
在列车行进过程中，取消已开放的进路意味着行车指挥人员需要重新评估当前的运行状况，可能是由于突发情况（如设备故障、天气变化、其他列车的运行等）导致需要改变原定的行驶计划。
### 判断题的答案
根据铁路安全管理的规定，行车指挥人员在列车已经行进的情况下，**不能随意取消已开放的进路**。这样做可能会导致列车之间的冲突，甚至引发事故。因此，正确的做法是提前做好所有的安排和通知，确保所有相关人员（包括列车司机和车站）都了解当前的行驶状态和任何可能的变更。
### 生动的例子
想象一下，你在一个大型的音乐会现场，负责指挥乐队的指挥。指挥在演出过程中突然决定改变乐曲的节奏或停止演奏，这会导致乐队成员之间的混乱，甚至可能让观众感到困惑和不安。同样，在铁路系统中，行车指挥人员如果在列车行进中随意取消进路，就像指挥在演出中随意改变乐曲一样，会造成严重的后果。
### 总结
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100、单选题:区段行车管理办法规定每天运营开始前,各设备集中站行值根据()准备本站所辖区段的列车进路,开放信号。
A. 运营时刻表
B. 行调命令
C. 行车计划
D. 列车运行图
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215、单选题:每个安检机位配发()个一键报警按钮,每站配发()个腕式报警信号接收器,()个台式报警信号接收器。
A. 1,4,2
B. 1,2,1
C. 1,3,2
D. 1,4,1
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002f573-c98d-fd28-c0f9-038dc054c300.html
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