答案：答案:1、车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法发售车票,在经站务1/2中心对全路网预制票进行合理调配后,且预制票即将售完情况下,可由站务1/2中心主任或以上级别人员决定发售纸票(2分);2、车站在经站务1/2中心对全路网预制票进行合理调配后,且预制票即将售完情况下,乘客经车站站务人员引导后,TVM、BOM能力仍不足时,可由站务1/2中心主任或以上级别人员根据客流情况决定发售纸票(2分);3、当车站设备恢复正常或大客流缓解后,车站即刻停止纸票的发售工作,恢复正常车票发售工作(1分)。
答案：答案:1、车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法发售车票,在经站务1/2中心对全路网预制票进行合理调配后,且预制票即将售完情况下,可由站务1/2中心主任或以上级别人员决定发售纸票(2分);2、车站在经站务1/2中心对全路网预制票进行合理调配后,且预制票即将售完情况下,乘客经车站站务人员引导后,TVM、BOM能力仍不足时,可由站务1/2中心主任或以上级别人员根据客流情况决定发售纸票(2分);3、当车站设备恢复正常或大客流缓解后,车站即刻停止纸票的发售工作,恢复正常车票发售工作(1分)。
A. 站务员(票务)
B. 车站值班员(行车)
C. 车站值班员(客运)
D. 值班站长
A. 作业方式
B. 工作内容
C. 工作条件
D. 劳动强度
A. FAS报警主机手动远程启动
B. FAS工作站手动启动
C. FAS联动自动启动
D. FAS报警主机总线控制面板远程启动
A. 值班员(客运岗)
B. 值班站长
C. 值班站长和另一名站务人员共同
D. 值站站长和另一名工作人员共同
A. 黄色常亮
B. 红色常亮
C. 红色闪烁
D. 黄色闪烁
A. 10分钟
B. 20分钟
C. 30分钟
D. 40分钟
A. 轨行区施工人员
B. 设备巡检人员
C. 需要登乘的人员
D. 委外人员
A. 正确
B. 错误
A. 票务违规事件
B. 一类票务事故
C. 二类票务事故
D. 三类票务事故
A. 正确
B. 错误
