答案：答案:值班员(行车):(1)接到报告后,立即报行车调度故障站台门数量、位置,并通知值班站长(1分);(2)紧急情况下,在行车调度的命令下操作综合后备盘(IBP)控制站台门(1分);(3)准备好若干站台门警示标识、LCB钥匙(1分);(4)值班站长申请越站后,向行车调度申请越站,并做好列车越站广播(1分);(5)关注CCTV,监视故障站台门附近乘客乘降情况;与行车调度、值班站长保持联系,及时汇报、沟通现场情况(1分);值班员(客运):(1)接到通知后,立即赶到站台;从值班站长手中领取站台门LCB钥匙,协助将所有故障门LCB置手动关门档位(或手动档位,如为一号线十三号街站至铁西广场站、二号线车站,则先将LCB置手动开门档位后再置于手动关门档位),保证故障门保持关闭状态,确保列车尽快发车(1.5分);(2)如果列车越站,维持好站台秩序,做好乘客解释工作(0.5分);(3)当支援人员到达后,手动开启部分站台门后可以满足乘客乘降需要时,协助操作部分故障滑动门上的LCB手动开关站台门(如LCB无法开关站台门,则用滑动门手动解锁钥匙手动开关站台门),尽量保证每节车厢至少有一樘滑动门开关,保证乘客尽快乘降,同时维持乘客乘降秩序。乘客乘降完毕后,保证站台门处于关闭状态(1.5分);(4)从值班站长手中领取站台门警示标识,协助在故障门粘贴,并设置围栏做好防护;加强对故障门附近乘客的监控和引导(1分);(5)听从值班站长安排(0.5分)。
答案：答案:值班员(行车):(1)接到报告后,立即报行车调度故障站台门数量、位置,并通知值班站长(1分);(2)紧急情况下,在行车调度的命令下操作综合后备盘(IBP)控制站台门(1分);(3)准备好若干站台门警示标识、LCB钥匙(1分);(4)值班站长申请越站后,向行车调度申请越站,并做好列车越站广播(1分);(5)关注CCTV,监视故障站台门附近乘客乘降情况;与行车调度、值班站长保持联系,及时汇报、沟通现场情况(1分);值班员(客运):(1)接到通知后,立即赶到站台;从值班站长手中领取站台门LCB钥匙,协助将所有故障门LCB置手动关门档位(或手动档位,如为一号线十三号街站至铁西广场站、二号线车站,则先将LCB置手动开门档位后再置于手动关门档位),保证故障门保持关闭状态,确保列车尽快发车(1.5分);(2)如果列车越站,维持好站台秩序,做好乘客解释工作(0.5分);(3)当支援人员到达后,手动开启部分站台门后可以满足乘客乘降需要时,协助操作部分故障滑动门上的LCB手动开关站台门(如LCB无法开关站台门,则用滑动门手动解锁钥匙手动开关站台门),尽量保证每节车厢至少有一樘滑动门开关,保证乘客尽快乘降,同时维持乘客乘降秩序。乘客乘降完毕后,保证站台门处于关闭状态(1.5分);(4)从值班站长手中领取站台门警示标识,协助在故障门粘贴,并设置围栏做好防护;加强对故障门附近乘客的监控和引导(1分);(5)听从值班站长安排(0.5分)。
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境的不良好状况
D. 以上均是
A. 正确
B. 错误
A. 连续模式
B. 自动模式
C. 手动模式
D. 单张模式
A. 车站硬币流失量
B. TVM每日合理补币金额
C. 配给站务员(售票岗)所需金额
D. 客伤理赔金额
A. 现场处置方案
B. 施工作业方案
C. 现场救援方案
D. 应急操作指南
A. 上/下行首
B. 上/下行尾
C. 头端门
D. 尾端门
A. 车站大面积停电现场处置方案
B. 公交接驳现场处置方案
C. 延时运营现场处置方案
D. 信号设备故障现场处置方案
A. 正确
B. 错误
