503.对货物损失定责意见有争议,经一次往返查复不能取得一致时,三级损失责任,到站应将定责意见上报(),由到达铁路局裁定。
A. 主管铁路局
B. 总公司
C. 到达铁路局
D. 铁路局
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170.钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的()%,不满足时应采取有效措施防止倒塌,货物层间及与车地板间应衬垫防滑,重量分布应符合《铁路货物装载加固规则》有关规定。
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249.( )凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时,以车体上的标记技术参数为准。
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695.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量, 仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时,横垫木中心间距8000mm,横垫木长度L大于等于2500mm,容许载重量是()吨。
A. 46
B. 55
C. 50
D. 60(61)
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190.( )使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前须确认锁头齐全、状态良好;装车后要确认锁头完全入位,箱门处的门挡立起。
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51.修建专用线时,地方政府主管部门和铁路的运输、货运部门要参与方案的审定和()工作。
A. 施工
B. 检查
C. 竣工验收
D. 监督
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722.保价成本支出比例由各铁路局于每年()报次年建议方案,总公司审核后公布。
A. 1月
B. 2月
C. 12月
D. 10月
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440.总公司每年不定期召开货运(),处理有争议的或典型的货物损失案例。
A. 安全例会
B. 安全会议
C. 安全分析会
D. 安全研讨会
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484.铁路局应于每年年底前将管内卷钢装车站及执行的装载加固方案号报铁路总公司运输局备案,卷钢装车站发生变化时应及时()。
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93.( )铁路车站段选扣的军用车辆,应当技术状况良好、定检合格、清扫干净,装运动物、食品及药品的棚车,必须经过清洗并严格消毒。
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