740.货运计量系统是以传感技术、信息技术等为支撑,以超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备为基础,通过总公司、铁路局、车站三级联网的统一软件监控管理平台,对( )进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判的信息系统。
A. 货车装载状态
B. 货车重量
C. 超偏载
D. 装载情况
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332.货物在运输过程中,由于下列原因造成的滞留时间,不应从实际运到日数中扣除的是()
A. 因不可抗力的原因引起的
B. 因车辆技术状态不良产生的途中换装
C. 因托运人要求运输变更所产生的
D. 运输活动物,由于途中上水所产生的
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165.货物运单包装栏应按《铁路危险货物包装表》的规定填写相应的()名称。
A. 外包装和内包装
B. 包装
C. 货物包装
D. 外包装
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9.军运号码和付费号码,由总后勤部()统一编制。
A. 军事运输部
B. 军事交通运输部
C. 军事运输管理部
D. 军事交通后勤部
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594.敞车装运的货物,托运人自备篷布丢失及造成货物损失的,列发站责任,赔款由()分摊。
A. 发站
B. 发站、到站
C. 沿途各铁路局
D. 发送铁路局
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484.铁路局应于每年年底前将管内卷钢装车站及执行的装载加固方案号报铁路总公司运输局备案,卷钢装车站发生变化时应及时()。
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463.使用机械冷藏车运输《易腐货物机械冷藏车运输条件表》中未列名的易腐货物时,试运前,托运人应与发站商定运输条件,提出铁路易腐货物试运申请表一式( ),托运人、发站、发送铁路局各一份。
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429.()归口管理国家铁路危险货物运输工作。
A. 运输局
B. 总公司
C. 安监司
D. 总公司运输局
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628.货物实际运到日数的计算:起算时间从承运人承运货物的次日(指定装车日期的,为指定装车日的次日)起算。终止时间,到站由收货人组织卸车的货物,到()时止。
A. 车辆交接完毕
B. 承运人发出领货通知
C. 卸车完毕
D. 货车调到卸车地点或货车交接地点
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127.到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起,()内送回车站。超过规定期间,对其超过的期间,核收篷布延期使用费。
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