22.( )集装箱办理站应具备集装箱称重计量及安全检测条件。
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259.( )常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。
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158.托运猛禽、猛兽时,托运人应与发站商定运输条件和运输防护方法,报( )批准。
A. 铁路局
B. 发送铁路局
C. 到达铁路局
D. 总公司
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3.篷布()应符合《铁路货车篷布》(TB/T1941)要求。
A. 折叠与打包
B. 使用
C. 苫盖
D. 捆绑与加固
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132.如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于()米时,可在间隔20米以外处设置。
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143.( )使用镀锌铁线拉牵加固的方式主要有:八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等。各种拉牵方式可单独使用,也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。
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234.( )铁路内部各部门之间必须遵循人民铁路为人民这一原则。
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350.车站、铁路专用线(专用铁路)、机械冷藏车乘务组要认真按车填写( ),并做好传递交接工作。
A. 机械冷藏车作业单
B. 货物运单
C. 货车调送单
D. 机械冷藏车装车通知单
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407.曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高:双线地段不得超过() mm,单线地段不得超过125 mm。
A. 150
B. 135
C. 140
D. 130
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22.使用机械冷藏车运输易腐货物,装车时的温度高于易腐货物机械冷藏车运输条件表规定或商定的运输温度的上限时,经( )确认不影响货物质量的,可以组织运输,但托运人应与发站和乘务组签订运输协议并支付有关费用。
A. 承运人
B. 托运人
C. 乘务组
D. 收货人
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