171.货物装载加固试运方案试运满1年后且能证明试运效果良好的,可提出()申请。
A. 扩大试运范围
B. 纳入定型方案
C. 扩大范围
D. 纳入暂行方案
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96.( )《铁路危险货物运输管理规则》适用于总公司及所属铁路局。
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173.( )篷布绳网、篷布绳卡由托运人自备,可重复性使用。
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677.使用一辆60t、61t平车装载超长均重货物,两端均衡突出车端长度L大于等于4500小于5000mm时,容许载重量()t。
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462.装后超出()基本轮廓的货物,经总公司批准,可不按超限货物办理。
A. 机车车辆限界
B. 建筑限界
C. 特定区段装载限界
D. 一级超限限界
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128.( )专用货车附设设备设计结构可不拆解安全回送时,应保持原有的车辆技术设计状态运输;拆解运输时应另行办理货物托运手续,不需制定货物装载加固方案。
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244.( )铁路箱损坏责任:进站的铁路箱在站外发生损坏,责任列托运人、收货人或送箱人。
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36.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量时,在车辆两枕梁内外等距离(装载长度不超过3.8m)、宽度不小于()范围内(小于1.3m时加垫长度不小于1.3m的横垫木)承受均布载荷(加垫横垫木为对称集中载荷)时,全车装载重量可以达到车辆标记载重量。
A. 1.3m
B. 1.4m
C. 1.6m
D. 1.5
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280.( )专用线内线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求,危及安全时,车站可停止取送车。
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149.( )站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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