29.( )货物转向架上架体与跨装货物,下架体与车辆分别固定在一起。对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线,并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。
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554.下列货物损失不属非过失责任的是()。
A. 货物在运输过程中被哄抢
B. 非承运人过失造成的货物湿损
C. 由于铁路行车原因造成的货物损失
D. 误运到站回送过程中发生货物损失
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247.( )托运人组织装车的货物,发站发现车门、车窗未关严需要通风运输的货物除外、车门插销未插牢固,应由托运人改善后接收。
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545.木材使用敞车装载时,应大小头颠倒,紧密排摆,紧靠支柱,压缝挤紧;两端木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡。装车后中心高度不得大于()mm。支柱底面必须与敞车车地板接触。
A. 4600
B. 4500
C. 4700
D. 4800
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468.装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时,材长()及以下的每垛整体捆绑3道。
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77.( )新型货物转向架、凹形草支垫、稻草掩挡,以及与既有同类产品在结构或性能有较大区别的装载加固材料及装置由铁路总公司运输局组织审查通过后方可上路使用。
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635.拍发货物损失速报时,在()冠以货物损失速报字样,(一)至(六)项为各项代号。速报由车站主管领导审核签发。
A. 电文上部
B. 电文首部
C. 电文下部
D. 电报首部
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563.下列情况需要拍发货物损失速报的是()。
A. 货车发生换装整理
B. 误交付
C. 放射性物品被盗丢失
D. 票货分离
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743.轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足()的规定。
A. 机车车辆限界
B. 特定区段装载限制
C. 建筑限界
D. 各级超限限界
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286.( )托运人组织装车的货物,发站发现违反铁路规定的货车使用限制或特定区段装载限制,应由托运人改善后接收。
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