740.货运计量系统是以传感技术、信息技术等为支撑,以超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备为基础,通过总公司、铁路局、车站三级联网的统一软件监控管理平台,对( )进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判的信息系统。
A. 货车装载状态
B. 货车重量
C. 超偏载
D. 装载情况
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380.装运活动物应选用专用车辆、敞车或有窗的( )。
A. 棚车
B. 平车
C. 散粮车
D. D型车
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58.铁路货车延期占用费费率1~10小时内平车每车()/车小时。
A. 4.40
B. 4.50
C. 5.70
D. 6
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41.( )超限超重货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零结构规定为常接触式旁承的货车除外。遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明货物装载符合要求。
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615.预应力梁横向位移不超过20mm,长度为24.6m及以下预应力梁纵向窜动不超过( )mm时,可以继续运行。
A. 50
B. 80
C. 100
D. 150
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298.( )运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆,及以自有动力行驶的机车,须由铁路局承认,并电知有关铁路局。
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236.( )铁路篷布回送时,回送清单填记回送铁路篷布的总张数,并将铁路篷布号码准确填制在回送清单上。
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187.集装箱保价费率按千分之()(2431类课本除外)计算。
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249.( )凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时,以车体上的标记技术参数为准。
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235.计量安全检测设备故障分为( )。
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