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码头作业站应知应会

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码头作业站应知应会

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单选题

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72.某作业场所已被确定为缺氧环境，此时，有人决定向该环境通入纯氧。你认为这样做是正确的吗?( )

A、　可以，效果非常好

B、　不行，非常危险

C、　无所谓

答案：B

码头作业站应知应会

8.在起重机上，凡是高度不低于( )的一切合理作业点，都应予以防护。

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1.蝶阀的常见故障及产生的原因分析?

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9.气瓶的安全装置主要有( )。

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7.齿轮泵是由泵体内两齿轮的啮合和分开造成( )变化而输送液体的一种回转泵。

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8、我国交流电的频率为()。

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17.泊位进港航道为西港区30万吨级主航道为30万吨级航道( )向通航设计。

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5.造成出站压力升高的原因有()。

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12.油罐和管道保温的目的是什么?

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7.开放式死油段不受热胀冷缩影响，但对管线底部腐蚀比较快，容易出现穿孔漏油。( )

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1、( )62.氧化过程中如以空气或氧气化氧化剂时，反应物料的配比(可燃气体和空气的混合比例)应严格控制在爆炸范围之外。

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题目内容

(

单选题

)

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码头作业站应知应会

72.某作业场所已被确定为缺氧环境，此时，有人决定向该环境通入纯氧。你认为这样做是正确的吗?( )

A、　可以，效果非常好

B、　不行，非常危险

C、　无所谓

答案：B

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8.在起重机上，凡是高度不低于( )的一切合理作业点，都应予以防护。

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1.蝶阀的常见故障及产生的原因分析?

点击查看答案

9.气瓶的安全装置主要有( )。

A. 　安全泄压装置

B. 　充装置

C. 　防震圈

D. 　瓶帽

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7.齿轮泵是由泵体内两齿轮的啮合和分开造成( )变化而输送液体的一种回转泵。

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8、我国交流电的频率为()。

A. 　50Hz

B. 　100Hz

C. 　60Hz

D. 　0Hz

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17.泊位进港航道为西港区30万吨级主航道为30万吨级航道( )向通航设计。

A. 　单

B. 　双

C. 　三

D. 　四

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5.造成出站压力升高的原因有()。

A. 　下站甩泵

B. 　外管线有泄露

C. 　高粘油出站

D. 　加启给油泵

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12.油罐和管道保温的目的是什么?

点击查看答案

7.开放式死油段不受热胀冷缩影响，但对管线底部腐蚀比较快，容易出现穿孔漏油。( )

A. 正确

B. 错误

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1、( )62.氧化过程中如以空气或氧气化氧化剂时，反应物料的配比(可燃气体和空气的混合比例)应严格控制在爆炸范围之外。

A. 正确

B. 错误

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