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2024货车检车员素质题库

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2024货车检车员素质题库

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单选题

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摘车临修的故障范围如下：交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓( )；轴箱弹簧折断、窜出或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障。

A、松动、脱出、丢失

B、脱出、丢失

C、松动、脱出

D、松动、丢失

答案：A

2024货车检车员素质题库

动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中加挂，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。( )

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铁路货车运行安全监控系统复示终端须有可靠的备份机制，实行一主一备或双机热备。( )

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始发一列作业指导书中，闭锁试验：车钩处于( )时，手持续稳定地推动钩舌鼻部，使钩舌尾部转入钩腔内至闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态，则为闭锁位置作用良好。

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在分解17型车钩的过程中需要取下防跳插销，扳动钩提杆使车钩处于开锁位置，使用手锤和勾引或专用工具拆卸钩舌销之开口销，取出钩舌销。( )

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，使用LLJ-4B检查器之前需要检查LLJ-4B型车轮第四种检查器外观技术状态良好，要求配件齐全、测量尺框灵活、作用良好、刻度线须清晰、尺身无弯曲变形、无需检查校验标记。( )

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TFDS对( )、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。

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滚动轴承甩油会在承载鞍、侧架、车轮辐板或车底架上有( )湿润油迹。

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始发列车一列作业指导书中，车辆技术检查需( )作业，对发现的故障进行( )和处理。

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固定配属管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点，制定铁路长大货物车故障应急处理预案。( )

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铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或动态检车室。( )

题目内容

(

单选题

)

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2024货车检车员素质题库

摘车临修的故障范围如下：交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓( )；轴箱弹簧折断、窜出或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障。

A、松动、脱出、丢失

B、脱出、丢失

C、松动、脱出

D、松动、丢失

答案：A

相关题目

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铁路货车运行安全监控系统复示终端须有可靠的备份机制，实行一主一备或双机热备。( )

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A. 开锁位置

B. 全开位置

C. 闭锁位置

D. 自由位置

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在分解17型车钩的过程中需要取下防跳插销，扳动钩提杆使车钩处于开锁位置，使用手锤和勾引或专用工具拆卸钩舌销之开口销，取出钩舌销。( )

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TFDS对( )、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。

A. 直通

B. 到达

C. 通过

D. 始发

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滚动轴承甩油会在承载鞍、侧架、车轮辐板或车底架上有( )湿润油迹。

A. 片状

B. 点状

C. 大片

D. 少量

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始发列车一列作业指导书中，车辆技术检查需( )作业，对发现的故障进行( )和处理。

A. 平行

B. 交替

C. 记载

D. 记录

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固定配属管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点，制定铁路长大货物车故障应急处理预案。( )

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铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或动态检车室。( )

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