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2024货车检车员素质题库
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2024货车检车员素质题库
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货车运用作业场须部署HMIS运用子系统,综合利用铁路货车运行安全监控系统等,根据相关信息指导运用作业,实现货车运用作业全过程的( )管理。

A、 智能化

B、 标准化规范化

C、 标准化

D、 规范化

答案:D

2024货车检车员素质题库
在列检作业场所在车站以外的车站扣车时,扣修、回送信息由该区域内的列检作业场录入并上传。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000300a5-216f-a203-c0da-3dc9e14ce300.html
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摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓( );轴箱弹簧折断、窜出或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34e3-e096-c0da-3dc9e14ce300.html
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始发列车一列作业指导书中,连挂机车充风后,机后组长检车员使用对讲机向现场作业组通报机车已连挂信息,规范用语:“X道已挂机”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000300a5-216b-525a-c0da-3dc9e14ce300.html
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简略试验完毕后,尾部组长关闭尾部车辆( )折角塞门,关闭并摘下无线风压监测记录仪,依次逐段向机后传递简略试验完毕信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34e1-de17-c0da-3dc9e14ce300.html
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更换补装闸瓦作业指导书,对更换闸瓦维修质量进行检查确认的内容,( ),闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34ee-1583-c0da-3dc9e14ce300.html
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管理制度、( )、人员配备、作业条件等符合运用要求,且( )自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34ec-c72e-c0da-3dc9e14ce300.html
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加强始发作业,保证列车安全和运输畅通。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000300a5-216b-55d7-c0da-3dc9e14ce300.html
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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班工长中,掌握作业组人员精神( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34e3-5a85-c0da-3dc9e14ce300.html
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摘车临修的故障范围如下:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗超限;轮缘厚度、轮辋厚度( );辐板孔裂纹超限等需更换轮轴的故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34e4-3cb1-c0da-3dc9e14ce300.html
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铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、临时整修等。大件修、小件修按处理方式分为:更换、补装、调整、紧固、恢复、焊修等。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000300a5-216d-16ef-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
(
单选题
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2024货车检车员素质题库

货车运用作业场须部署HMIS运用子系统,综合利用铁路货车运行安全监控系统等,根据相关信息指导运用作业,实现货车运用作业全过程的( )管理。

A、 智能化

B、 标准化规范化

C、 标准化

D、 规范化

答案:D

2024货车检车员素质题库
相关题目
在列检作业场所在车站以外的车站扣车时,扣修、回送信息由该区域内的列检作业场录入并上传。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000300a5-216f-a203-c0da-3dc9e14ce300.html
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摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓( );轴箱弹簧折断、窜出或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障。

A. 松动、脱出、丢失

B. 脱出、丢失

C. 松动、脱出

D. 松动、丢失

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始发列车一列作业指导书中,连挂机车充风后,机后组长检车员使用对讲机向现场作业组通报机车已连挂信息,规范用语:“X道已挂机”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000300a5-216b-525a-c0da-3dc9e14ce300.html
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简略试验完毕后,尾部组长关闭尾部车辆( )折角塞门,关闭并摘下无线风压监测记录仪,依次逐段向机后传递简略试验完毕信号。

A. 前端

B. 后端

C. 左侧

D. 右侧

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34e1-de17-c0da-3dc9e14ce300.html
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更换补装闸瓦作业指导书,对更换闸瓦维修质量进行检查确认的内容,( ),闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限。

A. 闸调器位置正确

B. 截断塞门开启到位

C. 闸瓦安装良好

D. 闸瓦插销安装良好

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34ee-1583-c0da-3dc9e14ce300.html
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管理制度、( )、人员配备、作业条件等符合运用要求,且( )自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收。

A. 电子报表

B. 表报台账

C. 车辆段

D. 车辆处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00030075-34ec-c72e-c0da-3dc9e14ce300.html
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加强始发作业,保证列车安全和运输畅通。( )
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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班工长中,掌握作业组人员精神( )。

A. 状况

B. 状态

C. 情况

D. 面貌

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摘车临修的故障范围如下:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗超限;轮缘厚度、轮辋厚度( );辐板孔裂纹超限等需更换轮轴的故障。

A. 超限

B. 符合要求

C. 不符合规定

D. 不超限

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铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、临时整修等。大件修、小件修按处理方式分为:更换、补装、调整、紧固、恢复、焊修等。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000300a5-216d-16ef-c0da-3dc9e14ce300.html
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