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扣修铁路货车时能够确定回送地点的，可直接填发《检修车回送单》。( )

答案：A

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铁路货车运行安全监控系统故障属检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究( )或日常维护单位责任。

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一俯：底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。( )

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特级列检作业场设置在日均解体作业( )辆及以上的编组站的车场。

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始发一列作业指导书中，二连接：将两相邻车辆制动软管连接器连接( )。

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处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。( )

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列检作业场应设空气压缩机房，满足列车制动机试验最大用风量需要，并具备( )的功能。

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铁路局集团公司须根据( )、( )以及装卸机具对车辆损坏等情况，制定技术交接检查范围和质量标准。

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BAB型集成制动装置制动位,三角形行程指示器的长竖直边应在行程标志牌的制动标志孔范围内。( )

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中三探：制动软管所在侧端转向架外端及另一转向架内、外端探身检查。( )

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更换120型控制阀主阀、紧急阀时，所有车辆必须首先卸除防盗罩。( )

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扣修铁路货车时能够确定回送地点的，可直接填发《检修车回送单》。( )

答案：A

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铁路货车运行安全监控系统故障属检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究( )或日常维护单位责任。

A. 设备采购

B. 设备检修

C. 监督使用

D. 性能校验

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一俯：底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。( )

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特级列检作业场设置在日均解体作业( )辆及以上的编组站的车场。

A. 200

B. 300

C. 2000

D. 3000

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始发一列作业指导书中，二连接：将两相邻车辆制动软管连接器连接( )。

A. 到位

B. 正位

C. 正常

D. 良好

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处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。( )

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列检作业场应设空气压缩机房，满足列车制动机试验最大用风量需要，并具备( )的功能。

A. 除尘

B. 防火

C. 除湿

D. 控温

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铁路局集团公司须根据( )、( )以及装卸机具对车辆损坏等情况，制定技术交接检查范围和质量标准。

A. 翻车机

B. 厂矿

C. 解冻库

D. 港口

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BAB型集成制动装置制动位,三角形行程指示器的长竖直边应在行程标志牌的制动标志孔范围内。( )

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中三探：制动软管所在侧端转向架外端及另一转向架内、外端探身检查。( )

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更换120型控制阀主阀、紧急阀时，所有车辆必须首先卸除防盗罩。( )

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