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判断题

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一班工作标准：班前准备-接班会-接班-列车作业-交班-完工分析-交班总结。( )

答案：B

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到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：钩提杆座无裂损；侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无折断；端板、( )无折断，圆销无丢失。

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两人及以上扛抬物品时，应( )，做好呼唤应答。

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有列车通过、调车作业时，邻线作业人员要注意避让。( )

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分解组装17型车钩配件,作业完毕后，携带工具按照( )列队返回。

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当作业线路有效长( )m及以上时，还应在车场两端适当位置设待检室。

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：防火板无脱落、丢失；端板或渡板无( )。

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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由高到低分为微热、强热、激热三个等级。( )

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范列车作业列检技术作业中，在列车密集到发时间段内，当作业列车数量( )列检作业场的实际作业组数时。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，使用LLJ-4B检查器测量车轮踏面剥离长度时，须沿圆周方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。( )

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货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成的故障时，要及时报车辆段，车辆段向责任单位进行索赔，责任单位须按规定进行赔偿。( )

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一班工作标准：班前准备-接班会-接班-列车作业-交班-完工分析-交班总结。( )

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到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：钩提杆座无裂损；侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无折断；端板、( )无折断，圆销无丢失。

A. 渡板折页及座

B. 渡板折页

C. 渡板

D. 渡板折页座

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两人及以上扛抬物品时，应( )，做好呼唤应答。

A. 专人指挥

B. 呼唤应答

C. 同肩同步

D. 同起同落

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有列车通过、调车作业时，邻线作业人员要注意避让。( )

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分解组装17型车钩配件,作业完毕后，携带工具按照( )列队返回。

A. 规定路线

B. 固定径路

C. 原路径

D. 安全区域

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当作业线路有效长( )m及以上时，还应在车场两端适当位置设待检室。

A. 850

B. 1000

C. 800

D. 950

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：防火板无脱落、丢失；端板或渡板无( )。

A. 脱落

B. 丢失

C. 裂损

D. 脱落、丢失

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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由高到低分为微热、强热、激热三个等级。( )

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范列车作业列检技术作业中，在列车密集到发时间段内，当作业列车数量( )列检作业场的实际作业组数时。

A. 超过

B. 超出

C. 大于

D. 小于

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，使用LLJ-4B检查器测量车轮踏面剥离长度时，须沿圆周方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。( )

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货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成的故障时，要及时报车辆段，车辆段向责任单位进行索赔，责任单位须按规定进行赔偿。( )

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