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G70K型罐车始发列车一辆作业质量标准:脚蹬无破损、折断、丢失，脚蹬弯曲不超出建筑限界。( )

答案：B

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TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每辆车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。( )

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凡执行本规程的过程中，遇有本规程规定不明确、无具体要求或与现场实际情况有出入时，由铁路局集团公司组织研究。

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红外线调度员电话通知列车调度员前，填写的《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由车辆调度员签字确认。( )

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标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车还应执行以下规定：除危及本列行车安全外，在空车状态运行中不得施行紧急制动。( )

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材料配件分存室、室外大型配件存放棚面积须满足材料配件存储需要，并配备材料配件( )。

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列车调度员接到TFDS拦停列车的信息后，立即安排列车就地停车。( )

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实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过使用寿命期的责任。( )

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车辆处是铁路局集团公司货车运用工作的主管部门。( )

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中旁承摇枕制动梁及车轮质量标准：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失；制动梁安全链无脱落；制动梁安装位置正确、无( )。

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扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量( )mm。

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G70K型罐车始发列车一辆作业质量标准:脚蹬无破损、折断、丢失，脚蹬弯曲不超出建筑限界。( )

答案：B

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TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每辆车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。( )

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凡执行本规程的过程中，遇有本规程规定不明确、无具体要求或与现场实际情况有出入时，由铁路局集团公司组织研究。

A. 不明确

B. 无具体要求

C. 不匹配

D. 有出入时

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红外线调度员电话通知列车调度员前，填写的《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由车辆调度员签字确认。( )

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标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车还应执行以下规定：除危及本列行车安全外，在空车状态运行中不得施行紧急制动。( )

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材料配件分存室、室外大型配件存放棚面积须满足材料配件存储需要，并配备材料配件( )。

A. 存放架

B. 储存箱

C. 材料箱

D. 物品架

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列车调度员接到TFDS拦停列车的信息后，立即安排列车就地停车。( )

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实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过使用寿命期的责任。( )

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车辆处是铁路局集团公司货车运用工作的主管部门。( )

点击查看答案

作业指导书P70人工检查一辆作业内容中旁承摇枕制动梁及车轮质量标准：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失；制动梁安全链无脱落；制动梁安装位置正确、无( )。

A. 丢失

B. 无脱落

C. 折断

D. 脱落

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扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量( )mm。

A. 2～20

B. 3～10

C. 3～20

D. 2～10

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