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2024货车检车员素质题库

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2024货车检车员素质题库

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在分解组装17型车钩过程中质量检查需要检查钩提杆无裂损、变形、挠脚，钩提杆扁平部须入槽。 ( )

答案：A

2024货车检车员素质题库

始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。其中两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查。( )

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工具材料分存箱应规格统一，实行定置管理。( )

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列检值班员核对后通知( )将预警铁路货车的检查和处理结果录入TPDS。

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货车运用车间须以列检“一班、一列、一辆”作业标准化、《作业指导书》为主要考核内容，在( )加强基础设施建设等方面开展货车运用标准化活动。

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G70K车钩缓冲及各梁检查顺序：钩体下部→冲击座→车钩托梁及螺栓、螺母→钩身→钩尾销( )及( )、螺母→钩缓右半部分→前从板座→从板→缓冲器→钩尾框→钩尾框托板→钩尾框托板含油尼龙磨耗板→钩尾框托板螺栓。

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货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车( )、铁路货车故障( )等。列车技术检查方式分为：动态检查、人工检查、人机分工检查等。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中滚动轴承温升( ) ℃。

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始发列车一列作业指导书中，未挂列尾装置的列车制动软管吊起规定：下作用车钩用( )铁线将制动软管吊在钩提杆处捆绑牢固，软管连接器与车钩下平面距离不大于( )mm。

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货车运用的安全和技术装备须满足货车运用装备现代化和信息化要求，利用现代化技术，推进( )。

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预制梁运输车组卸车后，将专用车钩缓冲停止器平放于( )的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭；将( )的所有通用车钩缓冲停止器拆除。

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判断题

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2024货车检车员素质题库

在分解组装17型车钩过程中质量检查需要检查钩提杆无裂损、变形、挠脚，钩提杆扁平部须入槽。 ( )

答案：A

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始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。其中两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查。( )

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工具材料分存箱应规格统一，实行定置管理。( )

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列检值班员核对后通知( )将预警铁路货车的检查和处理结果录入TPDS。

A. 值班人员

B. TPDS动态检车员

C. 动态组长

D. 工长

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货车运用车间须以列检“一班、一列、一辆”作业标准化、《作业指导书》为主要考核内容，在( )加强基础设施建设等方面开展货车运用标准化活动。

A. 创新安全管理

B. 提高列车质量

C. 强化人员素质

D. 安全防范能力

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A. 安全吊

B. 插托

C. 安全托板

D. 螺栓

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A. 修理

B. 制动机试验

C. 自动机试验

D. 处理

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中滚动轴承温升( ) ℃。

A. ≥50

B. ≥55

C. ≤50

D. ≤55

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A. 8#

B. 12#

C. 150

D. 200

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货车运用的安全和技术装备须满足货车运用装备现代化和信息化要求，利用现代化技术，推进( )。

A. 货车运用管理自动化

B. 制动机试验智能化

C. 安全管理科学化

D. 台账报表电子化

点击查看答案

预制梁运输车组卸车后，将专用车钩缓冲停止器平放于( )的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭；将( )的所有通用车钩缓冲停止器拆除。

A. 一侧

B. 两侧

C. 游车

D. 空车

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