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在更换120型控制阀主阀、紧急阀时，工长在检车员故障处理过程中只须做好安全监控、业务指导工作。( )

答案：B

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铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息手动关联、同屏显示和预报。( )

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在分解17型车钩的过程中需要取下防跳插销，扳动钩提杆使车钩处于闭锁位置，使用手锤和勾引或专用工具拆卸钩舌销之开口销，取出钩舌销。( )

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THDS按照“微热跟踪、强热前方车站停车、激热立即甩车”的原则预报处置。( )

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根据运输需要，运用时应配备必要的工具及配件，应有满足车辆乘务人员生产、生活的空间，以及具备装载救援及故障处理所需工装配件等物资的储备空间。( )

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始发列车检查范围和质量标准：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、( )，

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始发列车一列作业指导书中，发现小件修故障时，应通知工长确认，由工长组织进行处理。对处理的大、小件修故障，检车员应记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中。

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小件修范围规定如下：更换、( )：钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链,闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环。

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THDS按照“( )、( )、( )”的原则，微热由系统自动跟踪。

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测量车轮踏面剥离长度时两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过35mm。( )

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，取出中间体滤尘网，检查确认中间体安装座面，有附着物时须( )。

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在更换120型控制阀主阀、紧急阀时，工长在检车员故障处理过程中只须做好安全监控、业务指导工作。( )

答案：B

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根据运输需要，运用时应配备必要的工具及配件，应有满足车辆乘务人员生产、生活的空间，以及具备装载救援及故障处理所需工装配件等物资的储备空间。( )

点击查看答案

始发列车检查范围和质量标准：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、( )，

A. 裂损

B. 折断

C. 破损

D. 丢失

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始发列车一列作业指导书中，发现小件修故障时，应通知工长确认，由工长组织进行处理。对处理的大、小件修故障，检车员应记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中。

点击查看答案

小件修范围规定如下：更换、( )：钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链,闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环。

A. 补装

B. 调整

C. 恢复

D. 修复

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THDS按照“( )、( )、( )”的原则，微热由系统自动跟踪。

A. 微热跟踪

B. 强热前方车站停车

C. 激热立即停车

D. 激热跟踪

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测量车轮踏面剥离长度时两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过35mm。( )

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，取出中间体滤尘网，检查确认中间体安装座面，有附着物时须( )。

A. 清洗

B. 更换

C. 吹尘

D. 清除

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