1、依据《中华人民共和国安全生产法》,事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,( ),并对事故责任单位和人员提出处理建议。事故调查报告应当依法及时向社会公布。
A. 及时、准确地查清事故原因
B. 查明事故性质和责任
C. 评估应急处置工作
D. 总结事故教训
E. 提出整改措施
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1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时,夜间会车应当在距相对方向来车( )改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
A. 100米以内
B. 100米以外
C. 150米以内
D. 150米以外
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1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当最近连续( )个记分周期内没有记满12分违规记录。
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2.《中华人民共和国道路运输条例》第三十八条规定,从事机动车驾驶员培训的,应当具备下列条件( )
A. 取得企业法人资格
B. 有健全的培训机构和管理制度
C. 有与培训业务相适应的教学人员、管理人员
D. 有必要的教学车辆和其他教学设施、设备、场地
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1、依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,乘客要求去偏远、冷僻地区或者夜间要求驶出城区的,巡游出租汽车驾驶员可以要求乘客随同到就近的有关部门办理验证登记手续;乘客不予配合的,驾驶员有权拒绝提供服务。
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1、某县出租汽车下午2点空车巡游行驶时,在人行道处将一老人撞倒,事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人,并将老人送到附近的医院治疗;企业负责人接到报告后赶回出租汽车公司,进一步电话与驾驶员确认事故情况,并与主管安全生产管理的副总经理商量后,依次报告了本县交通运输管理部门、公安交通管理部门和安全生产监管部门(应急管理部门),在报告安全生产监管部门(应急管理部门)时,已经是接到报告1小时15分钟后;事故过程中受伤的老人当晚11点经抢救无效不幸死亡。对于死亡老人,出租汽车企业与家属进行了“私下”协商,给予了远超出国家规定的经济赔偿,家属较为满意,企业就未向公安交通管理部门报告。该企业也存在多项安全生产管理制度未落实的情况。依据案例,下列说法正确的有( )。
A. 该事故属于一般事故
B. 事故发生后,驾驶员应首先向公安交通管理部门报告,再向企业负责人报告
C. 事故发生后,驾驶员应首先向企业负责人报告
D. 企业负责人接到事故报告后1小时内应向本县安全生产监管部门(应急管理部门)、公安交通管理和交通运输管理部门报告
E. 该企业对死者的处理和瞒报,存在严重违法行为
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1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),公交运营过程中,遇车辆自燃,驾乘人员应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关,( )。
A. 当车门开关失效时,应使用应急开关打开车门或打开逃生窗,使用安全锤等工作击碎车窗玻璃,迅速疏散乘客。紧急情况下,应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援
B. 向“110”“119”报警,同时向单位报告。当有人员受伤时,应立即向“120”报警
C. 使用车载灭火器进行扑救,就近寻求抢险援助
D. 在距车辆20m处放置安全警告标志,帮助乘客换乘其他运营车辆
E. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作
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1、依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业安全生产责任制不包括管理科室及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准。
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1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),城市公共汽电车企业接到驾乘人员突发事件报告后,应及时启动相关的( ),立即赶赴现场,并做好途径运行线路的现场调度工作,同时向上级主管单位报告。
A. 应急预案
B. 综合应急预案
C. 专项工作预案
D. 现场处置方案
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1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017),应急窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置;或采用自动破窗装置;或在车窗玻璃上方中部或右角标记有直径不小于50mm的圆心击破点标志,并在每个应急窗的邻近处提供一个( )以方便地击碎车窗玻璃,且应急锤取下时应能通过声响信号实现报警。
A. 应急锤
B. 报警器
C. 应急工具
D. 灭火器
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