1、依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守,并应当随时接受事故调查组的询问,如实提供有关情况。
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1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017),应急窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置;或采用自动破窗装置;或在车窗玻璃上方中部或右角标记有直径不小于50mm的圆心击破点标志,并在每个应急窗的邻近处提供一个( )以方便地击碎车窗玻璃,且应急锤取下时应能通过声响信号实现报警。
A. 应急锤
B. 报警器
C. 应急工具
D. 灭火器
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3.机动车维修技术技能人员包括机动车维修技术负责人员、质量检验人员以及从事( )作业的技术技能人员。
A. 机修
B. 电器
C. 钣金
D. 涂漆
E. 车辆技术评估(含检测)
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1、依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人应当督促落实本单位安全生产整改措施。
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1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业有下列行为之一的,由城市公共交通主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处( )的罚款:(一)未定期对城市公共汽电车车辆及其安全设施设备进行检测、维护、更新的;(二)未在城市公共汽电车车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图和安全应急设备的;(三)使用不具备本规定第二十七条规定条件的人员担任驾驶员、乘务员的;(四)未对拟担任驾驶员、乘务员的人员进行培训、考核的。
A. 5000元以上1万元以下
B. 2000元以上5000元以下
C. 1万元以上2万元以下
D. 5000元以下
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1、依据《国务院办公厅关于加强安全工作的紧急通知》,安全生产管理过程关于事故的“四不放过”原则,以下说法中包括( )。
A. 事故原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 安全生产未恢复不放过
E. 有关人员未受到教育不放过
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27. 《机动车维修标志牌》由机动车维修主管部门按照统一式样和要求进行配发。
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1、根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),司乘人员应按规定提前上岗,检查服务设施。
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1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运场站等服务设施的日常管理单位应当按照有关标准和规定,对场站等服务设施进行( ),定期进行维修、保养,保持其技术状况、安全性能符合国家标准,维护场站的正常运营秩序。
A. 日常管理
B. 定期管理
C. 不定期管理
D. 日常维护
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1、14时左右,一辆公交车在行驶过程中,车尾突然冒烟,司机立即靠边停车熄火,打开车门,使用车载灭火器进行扑救,待用灭火器将火情控制住后,开始疏散乘客,未造成人员伤亡。事后,驾驶员向单位报告了具体事件发生情况。依据案例内容,下列说法正确的有( )。
A. 事件发生后,驾驶员应立即靠边停车熄火,打开车门,迅速疏散乘客,关闭电源、燃油、燃气总开关
B. 事件发生后,驾驶员应向“110”“119”报警,同时向单位报告
C. 该公交企业应对驾驶员加强此类突发事件的应急演练
D. 该公交企业应对驾驶员加强安全教育培训
E. 该事故公交企业安全生产管理人员无需负相关责任
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