1、依据《中华人民共和国劳动法》,用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,但无需对从事有职业危害作业的劳动者定期进行健康检查。
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1、依据《生产安全事故应急预案管理办法》,编制应急预案前,编制单位应当进行( )。
A. 事故风险辨识
B. 事故风险评估
C. 应急物资储备
D. 应急资源调查
E. 应急资金到账
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1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),城市公共汽电车企业应建立突发事件应急管理的( ),并保障资金、人员、物资等投入到位。
A. 组织体系和运行机制
B. 管理体系和机制
C. 运行体系和管理机制
D. 组织体系和管理机制
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1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),客车除驾驶人门和应急门外,不应在车身左侧开设车门。但对只在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车,由于公交站台位置的原因须在车身左侧上下乘客时,允许在车身左侧开设乘客门。
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1、根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),司乘人员岗前应进行安全法规、岗位操作技能、安全救援措施和方法等安全培训,安全培训不合格者不应上岗作业。驾驶员岗前安全培训时间不应少于( )学时。
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1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车照明和信号装置的任一条线路出现故障,不应干扰其他线路的正常工作。
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1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故,因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的,由( )通知保险公司。
A. 公安机关交通管理部门
B. 交通管理部门
C. 应急管理部门
D. 企业
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1、依据《中华人民共和国职业病防治法》,职业病是指企业、事业单位和个体经济组织等用人单位的劳动者在职业活动中,因接触( )和其他有毒、有害因素而引起的疾病。
A. 粉尘
B. 放射性物质
C. 灰尘
D. 高压
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1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),对既在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营,同时又在普通道路上运营使用的公共汽车,允许在车身( )均开设乘客门,但在设计和制造上应保证车身的强度和刚度达到使用要求,且两侧的乘客门在正常状态下应不能同时开启。
A. 左右两侧
B. 前后两侧
C. 左侧
D. 右侧
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1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),采用助力制动系的行车制动系,当助力装置失效后,仍应能保持规定的应急制动性能。
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