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724、仅在1~2个建设单位(含组织开展高速铁路开通达标评定的铁路局集团公司)承担施工任务的，施工企业只在建设项目和建设单位内进行评价，不参加全路评价计分，全路信用评价结果视为B级，发生重大不良行为的直接评为C级.( )

A、正确

B、错误

答案：A

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29、行驶中变速应逐级增减挡位，不得强推硬拉。前进和后退交替时，应在运输机械停稳后换挡。( )

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376.防治高填方路基沉降的措施不包括( )。

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51.桩基混凝土灌注完成后，需进行( )方面检测并合格后，方可进行下一步施工。

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634、施工单位按铁路道口管理有关规定进行管理，应当设人看守，设备、标识应当()，施工结束后及时拆除。( )

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207、各单位总工程师应负责测量复核制度的建立、落实，维持测量队伍稳定。( )

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60.路基填料施工前( )天，试验室进行前期可行性试验，经试验确定可行后方可用于施工。

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20.发生电气线路火灾的主要原因有哪些?()( )

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251.泥浆池(地沟)四周禁止泥浆溢流，泥浆池(地沟)在停止使用后应()。( )

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64.振捣混凝土时产生的荷载标准值(Q2k)，对水平模板可采用()kN/m2，对垂直面模板可采用()kN/m2。( )

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27.支座使用的钢板不应有分层、裂纹、气泡、杂质、结疤等有影响使用性能的缺陷。( )

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安全质量环保职业管理汇总题库

724、仅在1~2个建设单位(含组织开展高速铁路开通达标评定的铁路局集团公司)承担施工任务的，施工企业只在建设项目和建设单位内进行评价，不参加全路评价计分，全路信用评价结果视为B级，发生重大不良行为的直接评为C级.( )

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

29、行驶中变速应逐级增减挡位，不得强推硬拉。前进和后退交替时，应在运输机械停稳后换挡。( )

A. 正确

B. 错误

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376.防治高填方路基沉降的措施不包括( )。

A. 　采用水平分层填筑

B. 　选用砾石类土填筑路基

C. 　采用振动压路机碾压

D. 　超宽填筑路堤

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51.桩基混凝土灌注完成后，需进行( )方面检测并合格后，方可进行下一步施工。

A. 　中心偏位、混凝土完整性

B. 　平整度、预留孔

C. 　预埋件、倾斜度

D. 　垂直度、断面尺寸

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634、施工单位按铁路道口管理有关规定进行管理，应当设人看守，设备、标识应当()，施工结束后及时拆除。( )

A. 　符合标准

B. 　简洁

C. 　具体详细

D. 　美观

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207、各单位总工程师应负责测量复核制度的建立、落实，维持测量队伍稳定。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

60.路基填料施工前( )天，试验室进行前期可行性试验，经试验确定可行后方可用于施工。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 15

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20.发生电气线路火灾的主要原因有哪些?()( )

A. 　漏电、短路

B. 　接触电阻过大

C. 　过负荷

D. 　电火花和电弧

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251.泥浆池(地沟)四周禁止泥浆溢流，泥浆池(地沟)在停止使用后应()。( )

A. 　及时封堵

B. 　填平或釆用盖板盖严

C. 　抽排

D. 　随意放置

点击查看答案

64.振捣混凝土时产生的荷载标准值(Q2k)，对水平模板可采用()kN/m2，对垂直面模板可采用()kN/m2。( )

A. 　4、2

B. 　2、4

C. 　4、1

D. 　2、1

点击查看答案

27.支座使用的钢板不应有分层、裂纹、气泡、杂质、结疤等有影响使用性能的缺陷。( )

A. 正确

B. 错误

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