496.()在工程开工前，应按规定向水利工程质量监督机构办理工程质量监督手续。( )

A. 　水灰比过大

B. 　养护时间不足

C. 　混凝土产生离析

D. 　振捣时间短

E. 　洒水过多

A. 　应小心打钻残孔

B. 　在爆破工程师指导下可以打钻残孔

C. 　冲水清洗后方可打钻残孔

D. 　任何情况不得打钻残孔

A. 正确

B. 错误

A. 　掘进机对多变的地质条件的适应性较好

B. 　掘进机的经济性问题

C. 　施工途中不能改变开挖直径

D. 　开挖断面的大小、形状变更难

A. 　⼈员出⼊⼝

B. 　逃⽣⼝

C. 　吊装⼝

D. 　通风⼝

A. 　营业线施工的爆破作业必须封锁施工

B. 　爆破作业时要有设备管理单位人员的监督

C. 　必须指派驻站联络员与车站值班办理请、销点手续

D. 　距营业线200m范围内的爆破作业及200m以外的特殊爆破作业，不需要与设备单位签订安全协议

A. 　45分钟，180分钟

B. 　45分钟，120分钟

C. 　3小时，5小时

D. 　3小时，6小时

A. 　砂桩宜采用中.粗砂，粒径大于0.5mm颗粒含量宜占总质量的50%以上，含泥量应小于3%

B. 　碎石桩宜采用级配好.不易风化的碎石或砾石，最大粒径宜不大于50mm，含泥量应小于5%

C. 　施工前应进行成桩工艺和成桩挤密试验

D. 　粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法，宜从外围向中间施工

A. 　立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号;

B. 　当确知一端先来车时，应先来车方向、后另一方向的两端，按规定放置响墩，然后返回故障地点;

C. 　如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。

D. 　如瞭望困难，遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬这

E. 　站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。

A. 正确

B. 错误