A、 事故发生的时间、地点、区间(线名、公里、米)、事故相关单位和人员;
B、 发生事故的列车种类、车次、部位、计长、机车型号、牵引辆数、吨数;
C、 承运旅客人数或者货物品名、装载情况;
D、 人员伤亡情况，机车车辆、线路设施、道路车辆的损坏情况，对铁路行车的影响情况;
E、 事故发生的经过;
F、 事故发生后采取的措施及事故控制情况;
答案：ABCDF
A、 事故发生的时间、地点、区间(线名、公里、米)、事故相关单位和人员;
B、 发生事故的列车种类、车次、部位、计长、机车型号、牵引辆数、吨数;
C、 承运旅客人数或者货物品名、装载情况;
D、 人员伤亡情况，机车车辆、线路设施、道路车辆的损坏情况，对铁路行车的影响情况;
E、 事故发生的经过;
F、 事故发生后采取的措施及事故控制情况;
答案：ABCDF
A. 隧道内加工钢筋应采取专门的防护措施
B. 衬砌钢筋安装应设临时支撑，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志
C. 钢筋焊接作业在防水板一侧应设阻燃挡板
D. 仰拱应分段一次整幅浇筑，并应根据围岩情况严格限制分段长度
A. 正确
B. 错误
A. 高盐喷射注浆法
B. 劈裂注浆法
C. 渗入注浆法
D. 直接注浆法
A. 正确
B. 错误
A. 弹性理论
B. 力学理论
C. 地质理论
D. 土力学理论
A. 正确
B. 错误
A. 基础完工后及脚手架搭设前
B. 作业层上施加荷载前
C. 每搭设完6~8m高度后
D. 达到设计高度后
E. 遇有五级风后
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
