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机务一体化年度鉴定

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机务一体化年度鉴定

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消防安全重点单位实行（）防火巡查，并建立巡查记录。

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季

答案：A

机务一体化年度鉴定

司机发现不能自动过分相时，应立即停车报告列车调度员（车站值班员）。

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不执行“运输调度集中统一指挥、行车（）指挥”是机务作业人员安全“红线”内容之一。

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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过( )km/h。

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同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前()分钟到达接车地点立岗接车；换端继乘时，按继乘列车开车时间，提前()分钟在开车端立岗接车。接车时，打开无线对讲设备并置于规定频道。

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铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

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超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。

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DMI显示器允许查询的数据包括( )、司机号以及各种文本信息等。

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列车退行速度不得超过( ) km/h。

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自动站间闭塞区段发车进路信号机不能开放，发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式，以不超过() km/h的速度运行至次一信号机前停车，转回列控车载方式控车。

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根据随车机械师的要求选择相应的工作受电弓。两列动车组重联时各升一架受电弓运行，应采用前后车均升前弓或前后车均升后弓的方式，禁止采用（）升后弓、（）升前弓的方式。

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单选题

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机务一体化年度鉴定

消防安全重点单位实行（）防火巡查，并建立巡查记录。

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季

答案：A

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司机发现不能自动过分相时，应立即停车报告列车调度员（车站值班员）。

A. √

B. ×

点击查看答案

不执行“运输调度集中统一指挥、行车（）指挥”是机务作业人员安全“红线”内容之一。

A. 统一

B. 单一

C. 调度

D. 主任

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A. 65

B. 45

C. 40

D. 80

点击查看答案

A. 10

B. 20

C. 30

D. 5

点击查看答案

铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

A. √

B. ×

点击查看答案

超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。

A. √

B. ×

点击查看答案

DMI显示器允许查询的数据包括( )、司机号以及各种文本信息等。

A. 车次号

B. 车站号

C. 列车号

D. 版本号

点击查看答案

列车退行速度不得超过( ) km/h。

A. 15

B. 20

C. 10

D. 30

点击查看答案

A. 40

B. 45

C. 20

D. 25

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A. 前车

B. 后车

C. 2车

D. 7车

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