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机务一体化年度鉴定
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机务一体化年度鉴定
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集团公司所属单位的()是本单位的消防安全责任人,对本单位的消防安全工作全面负责。

A、消防中控室人员

B、分管领导

C、安保经理

D、主要负责人

答案:D

机务一体化年度鉴定
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-96c6-c009-f6fc5e884b00.html
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因生产安全事故受到损害的从业人员,只能依法享有工伤保险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-1449-ec3d-c009-f6fc5e884b00.html
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动车组列车更换操纵端后,需进行( )制动试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-27ee-c009-f6fc5e884b00.html
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遇特殊情况IC卡数据误控,按规定解除IC卡数据控制时,“调度命令号”栏输入( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-a0d7-c009-f6fc5e884b00.html
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( )级由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-88d3-c009-f6fc5e884b00.html
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基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为()方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为()运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-a4c9-c009-f6fc5e884b00.html
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不执行“运输调度集中统一指挥、行车( )指挥”是机务作业人员安全“红线”内容之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-1449-faf0-c009-f6fc5e884b00.html
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双线自动闭塞区段()运行时,按LKJ方式运行的列车,司机凭列车调度员发布的“双线反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车,调用()反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-4f06-c009-f6fc5e884b00.html
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从事铁路建设、运输、施工的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置安全管理机构或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训,保证安全生产所必需的资金投入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-1838-c009-f6fc5e884b00.html
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动车段(所)内动车组防溜办法由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-7611-c009-f6fc5e884b00.html
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机务一体化年度鉴定
题目内容
(
单选题
)
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机务一体化年度鉴定

集团公司所属单位的()是本单位的消防安全责任人,对本单位的消防安全工作全面负责。

A、消防中控室人员

B、分管领导

C、安保经理

D、主要负责人

答案:D

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机务一体化年度鉴定
相关题目
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过( )km/h。

A. 65

B. 45

C. 40

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-96c6-c009-f6fc5e884b00.html
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因生产安全事故受到损害的从业人员,只能依法享有工伤保险。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-1449-ec3d-c009-f6fc5e884b00.html
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动车组列车更换操纵端后,需进行( )制动试验。

A. 牵引试验

B. 制动试验

C. 简略试验

D. 全部试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-27ee-c009-f6fc5e884b00.html
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遇特殊情况IC卡数据误控,按规定解除IC卡数据控制时,“调度命令号”栏输入( )。

A. 0

B. 99

C. 当前起控的调度命令号

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-a0d7-c009-f6fc5e884b00.html
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( )级由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统。

A. CTCS-3

B. CTCS-2

C. CTCS-1

D. CTCS-0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-88d3-c009-f6fc5e884b00.html
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基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为()方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为()运行。

A. LKJ

B. 隔离模式

C. 机信模式

D. 目视模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-a4c9-c009-f6fc5e884b00.html
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不执行“运输调度集中统一指挥、行车( )指挥”是机务作业人员安全“红线”内容之一。

A. 统一

B. 单一

C. 调度

D. 主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-1449-faf0-c009-f6fc5e884b00.html
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双线自动闭塞区段()运行时,按LKJ方式运行的列车,司机凭列车调度员发布的“双线反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车,调用()反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。

A. 正方向

B. 反方向

C. LKJ

D. ATP

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-4f06-c009-f6fc5e884b00.html
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从事铁路建设、运输、施工的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置安全管理机构或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训,保证安全生产所必需的资金投入。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-1838-c009-f6fc5e884b00.html
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动车段(所)内动车组防溜办法由铁路局规定。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031176-144a-7611-c009-f6fc5e884b00.html
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