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机务一体化年度鉴定

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机务一体化年度鉴定

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遇人员添（登）乘动车组司机室时，要严格查验其（）和工作证有效无误，做好登记，并请其在()上签名。对不符合规定人员，一律拒绝添（登）乘司机室。

A、添乘本

B、司机手账

C、添（登）乘证

D、工作证

答案：BC

机务一体化年度鉴定

铁路交通一般事故又分为A、B、C、D、E五类。

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从业人员在作业过程中，应当严格落实岗位安全责任，遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用（）。

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列车退行速度不得超过( ) km/h。

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列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

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遇风速监测子系统提示大风报警信息时，列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。

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在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行( )按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

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（）级由通用机车信号+列车运行监控装置组成，为既有系统。

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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按LKJ（GYK）控车时，行车凭证为()。

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( )级区段应答器提供线路数据、临时限速、级间转换等信息。

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动车组须配备机车综合无线通信设备( )、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

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机务一体化年度鉴定

题目内容

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多选题

)

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机务一体化年度鉴定

遇人员添（登）乘动车组司机室时，要严格查验其（）和工作证有效无误，做好登记，并请其在()上签名。对不符合规定人员，一律拒绝添（登）乘司机室。

A、添乘本

B、司机手账

C、添（登）乘证

D、工作证

答案：BC

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机务一体化年度鉴定

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铁路交通一般事故又分为A、B、C、D、E五类。

A. √

B. ×

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从业人员在作业过程中，应当严格落实岗位安全责任，遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用（）。

A. 劳动器具

B. 安全用具

C. 技术装备

D. 劳动防护用品

点击查看答案

列车退行速度不得超过( ) km/h。

A. 15

B. 20

C. 10

D. 30

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列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

A. √

B. ×

点击查看答案

遇风速监测子系统提示大风报警信息时，列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。

A. √

B. ×

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在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行( )按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

A. 300m

B. 300m以前

C. 200m以前

D. 200m

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（）级由通用机车信号+列车运行监控装置组成，为既有系统。

A. CTCS-3

B. CTCS-2

C. CTCS-1

D. CTCS-0

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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按LKJ（GYK）控车时，行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 调度命令、路票

C. 路票

D. 绿色许可证

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( )级区段应答器提供线路数据、临时限速、级间转换等信息。

A. CTCS-0

B. CTCS-1

C. CTCS-3

D. CTCS-2

点击查看答案

动车组须配备机车综合无线通信设备( )、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

A. CHR

B. CIR

C. PRS

D. CPR

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