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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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70.汽缸盖火花塞孔螺纹损坏多于( )牙需修复。

A、　1

B、　2

C、　3

D、　4

答案：A

1_1_汽车修理工三级理论知识

453.壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。

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1212.电控汽车驾驶性能不良,可能是( )。

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1695.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是离合器故障。

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228.全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。

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622.起动系线路检测程序可分为( ),依次选择各个节点进行。

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1132.气门脚异响是一种连续而有节奏的"嗒嗒”金属敲击声,其原因有( )。

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1337.发动机产生排放超标的原因有( )。

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482.诊断、排除自动防抱死系统失效故障,一般包括( )等几个方面。

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1183.液压缸按结构组成可以分为缸体组件( )缓冲装置和排气装置五个部分。

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869.液压缸按结构组成可以分为缸体组件、曲轴组件、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。

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单选题

)

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1_1_汽车修理工三级理论知识

70.汽缸盖火花塞孔螺纹损坏多于( )牙需修复。

A、　1

B、　2

C、　3

D、　4

答案：A

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453.壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。

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1212.电控汽车驾驶性能不良,可能是( )。

A. 　混合气过浓

B. 　消声器失效

C. 　爆震

D. 　混合气过浓、消声器失效、爆震均正确

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1695.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是离合器故障。

解析：解析：这道题主要考察汽车故障诊断的知识点。根据题干描述的情况，汽车起步时车身发抖并发出撞击声，车速变化时响声更加明显，高速挡用小油门行驶时响声增强，抖动更严重，这些情况更可能是由于传动系统故障，而不是离合器故障。离合器故障通常表现为离合器打滑、无法顺利换挡等现象。因此，答案为B:错误。

生动例子：想象一下，如果你的汽车在起步时发出撞击声并且车身发抖，就好像是在开车的同时还在经历一场颠簸的过山车之旅一样，这种情况更可能是由于传动系统故障引起的，而不是离合器故障。因此，需要及时找专业技师进行检修，确保行车安全。

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228.全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。

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622.起动系线路检测程序可分为( ),依次选择各个节点进行。

A. 　从后向前

B. 　从前向后

C. 　从中间向前向后

D. 　以上都可以

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1132.气门脚异响是一种连续而有节奏的"嗒嗒”金属敲击声,其原因有( )。

A. 　凸轮轴变形或凸轮磨损过量

B. 　气门弹簧座脱落

C. 　气门弹簧过硬

D. 　气门杆与气门导管积碳过多而咬住气门

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1337.发动机产生排放超标的原因有( )。

A. 　燃料系故障

B. 　点火系故障

C. 　各缸缸压降低

D. 　润滑系有故障

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482.诊断、排除自动防抱死系统失效故障,一般包括( )等几个方面。

A. 　初步检查

B. 　故障自诊断

C. 　快速检查

D. 　故障指示灯诊断

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1183.液压缸按结构组成可以分为缸体组件( )缓冲装置和排气装置五个部分。

A. 　曲轴组件

B. 　进气装置

C. 　活塞组件

D. 　密封装置

E. 　增压装置

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869.液压缸按结构组成可以分为缸体组件、曲轴组件、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。

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