答案：A
答案：A
解析：解析：这道题主要考察废气涡轮增压器的主要类型。实际上，废气涡轮增压器的主要类型包括涡轮增压器和机械增压器。涡轮增压器又分为定转子式和自由浮动式两种类型，而机械增压器包括齿轮增压器、涡轮增压器和离心增压器等。因此，题目中提到的i—VTEC增压器、旁通式涡轮增压器并不是废气涡轮增压器的主要类型，所以答案为错误。
举例来说，就好比汽车的引擎是车辆的心脏，而增压器就好比给心脏注入了兴奋剂，让心脏能够更加强劲地跳动。不同类型的增压器就好比不同种类的兴奋剂，有的是通过涡轮来增压，有的是通过机械装置来增压，每种增压器都有其独特的工作原理和优缺点。
A. 转向器壳体及盖应无裂损
B. 蜗杆齿面及轴承滚道应无金属剥落及明显的阶梯磨痕
C. 转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.006mm
D. 转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.02mm
E. 转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.006mm
A. 质量
B. 寿命
C. 功能
D. 诊断
A. 电磁操纵
B. 增速机构
C. 传动机构
D. 减速机构
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 180°
A. 左右两悬架前钢板弹簧的厚度、片数、弧度、长度或新旧程度不等
B. 前轮不圆或端面偏摆太大
C. 前轮动不平衡
D. 前轮使用翻新轮胎
E. 方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大
A. 万向节十字轴及滚针轴承磨损松旷或滚针碎裂
B. 传动轴万向节叉等速排列破坏
C. 各连接部位的螺栓松动
D. 传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷
E. 中间支承轴承散架
A. 进气管真空渗漏
B. 曲轴位置传感器失效
C. 点火正时失准
D. 爆震传感器失效
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
