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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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688.全面质量管理概念最早是由(      )质量管理专家提出的。

A、 美国

B、 英国

C、 法国

D、 加拿大

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
225.单相直流稳压电源有电源变压器、(      )和稳压电路组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c34-08cd-c091-003987170300.html
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753.汽油机有排放的主要有害物质(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c38-c671-c091-003987170300.html
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516.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c36-c54c-c091-003987170300.html
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91.用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热,肯定是制动跑偏故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c32-e50d-c091-003987170300.html
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1341.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、编码器、驱动级 (      )、保险装置和电源等部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315ec-eddc-b267-c091-003987170300.html
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1637.废气涡轮增压器主要类型有VVT— i 式增压器、旁通式涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315ec-eddf-2ba5-c091-003987170300.html
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143.职业道德标准(      ),代表了不同企业可能具有不同的价值观。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c33-56af-c091-003987170300.html
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1330.制冷剂系统中有气泡产生,说明制冷剂不足。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315ec-eddc-98f6-c091-003987170300.html
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1505.变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315ec-edde-1663-c091-003987170300.html
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812.活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c39-4803-c091-003987170300.html
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(
单选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

688.全面质量管理概念最早是由(      )质量管理专家提出的。

A、 美国

B、 英国

C、 法国

D、 加拿大

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
225.单相直流稳压电源有电源变压器、(      )和稳压电路组成。

A.  滤波

B.  电网

C.  整流

D.  硅整流元件

E.  整形电路

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753.汽油机有排放的主要有害物质(      )。

A.  炭烟

B.  CO2

C.  CO

D.  N2

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516.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c36-c54c-c091-003987170300.html
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91.用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热,肯定是制动跑偏故障。
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1341.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、编码器、驱动级 (      )、保险装置和电源等部件组成。

A.  传感器

B.  抗干扰电路

C.  显示装置

D.  调节器

E.  只读存储器

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1637.废气涡轮增压器主要类型有VVT— i 式增压器、旁通式涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315ec-eddf-2ba5-c091-003987170300.html
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143.职业道德标准(      ),代表了不同企业可能具有不同的价值观。

A.  多元化

B.  人生观

C.  职业道德

D.  多样性

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1330.制冷剂系统中有气泡产生,说明制冷剂不足。
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1505.变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M。

解析:解析:这道题目说的是变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M,这个说法是错误的。因为在实际情况下,变速器输出轴螺母的拧紧力矩会根据具体的车辆型号和设计要求而有所不同,一般不会是固定的数值。因此,这个说法是错误的。

举个例子来帮助理解:就好比每个人的鞋子尺码不同,需要根据自己的脚长来选择合适的尺码一样,每辆车的变速器输出轴螺母拧紧力矩也会根据具体情况来确定,不会是固定的数值。所以,要根据实际情况来确定拧紧力矩,不能一概而论。

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812.活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c39-4803-c091-003987170300.html
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