817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是(      )℃。

A. 　路试检测

B. 　底盘测功机检测

C. 　汽缸漏气量检测仪

D. 　汽车无负荷测功表

A. 　机油压力太低或机油变质

B. 　曲轴弯曲

C. 　汽缸压力低

D. 　汽缸压力高

A. 　储能器

B. 　粗滤器

C. 　过滤器

D. 　油泵

A. 　轮胎胎面磨损不均匀

B. 　胎冠两肩磨损

C. 　胎壁擦伤

D. 　轮胎气压偏低

A. 　操作性

B. 　使用

C. 　使用频率

D. 　可靠性

A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

A. 　中间支承轴承内圈过盈配合松旷

B. 　中间轴承支承架固定螺栓松动

C. 　万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活

D. 　传动轴万向节叉等速排列破坏