A、 检查变速杆、换挡杆及内选档杆的磨损及变形情况
B、 检查换档接合器的连接部位不应松旷,否则,应换用新件
C、 检查变速叉的弯曲、扭曲变形,检查变速叉下端的磨损情况,变形严重时,可进行冷压校正或更换
D、 检查变速叉轴的直线度及磨损情况
答案：ABCD
A、 检查变速杆、换挡杆及内选档杆的磨损及变形情况
B、 检查换档接合器的连接部位不应松旷,否则,应换用新件
C、 检查变速叉的弯曲、扭曲变形,检查变速叉下端的磨损情况,变形严重时,可进行冷压校正或更换
D、 检查变速叉轴的直线度及磨损情况
答案：ABCD
A. 温度
B. 压力
C. 风量
D. 流速
A. 下
B. 前
C. 后
D. 上
A. 触摸式
B. 按键式
C. 电子钥匙式
D. 防盗装置
A. 故障诊断系统
B. 燃油压力
C. 喷油器
D. 火花塞
A. 立即分离
B. 立即接合
C. 性能良好
D. 其他均正确
E. 无要求
A. 制动突然跑偏
B. 向右转向时制动跑偏
C. 有规律的单向跑偏
D. 无规律的忽左忽右的跑偏
解析：这道题是关于柴油机启动困难的原因和维修方法的判断题。题干说柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原因。这个说法是错误的。
柴油机启动困难的原因可能有很多种，不仅仅是柴油没有进入汽缸。柴油机启动困难的原因可能包括燃油系统故障、电气系统故障、空气滤清器堵塞等等。因此，在维修柴油机启动困难问题时，不能仅仅从燃料输送方向查找故障原因，需要全面排查可能的故障原因。
举个例子，就好像一个人感冒了，可能是因为感冒病毒感染，也可能是因为身体抵抗力下降，或者是因为天气变化等等。所以治疗感冒不能仅仅从一个方面入手，需要全面考虑可能的原因。
A. 不供暖
B. 冷气不足
C. 不制冷
D. 系统太冷
A. 传感器
B. 保险丝
C. 编码器
D. 存储器
E. 只读存储器
