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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1140.发动机机油油耗超标的原因是(      )。

A、 机油漏入冷却系

B、 润滑油道堵塞

C、 润滑油漏损

D、 活塞与汽缸壁磨损严重,间隙过大

答案:ACD

1_1_汽车修理工三级理论知识
373.万向节球毂花键磨损松旷时,应(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c35-877f-c091-003987170300.html
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1570.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用(      )进行检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315ec-edde-a149-c091-003987170300.html
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1272.发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是(      )。
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351.热水开关处于暖的位置时,将冷却水道打开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c35-548b-c091-003987170300.html
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502.电控发动机各别缸不工作原因是:气缸压力不足、点火正时不准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c36-a5db-c091-003987170300.html
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1408.(      )是每一个员工的基本职业素质体现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315ec-eddd-3bdf-c091-003987170300.html
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467.氟利昂R12是(      )气体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c36-5a9e-c091-003987170300.html
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7.汽车空调中的冷凝器常用的有管带工、卧式壳管式、平流式三种类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c32-268f-c091-003987170300.html
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1505.变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315ec-edde-1663-c091-003987170300.html
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995.废气涡轮增压器主要类型有自由浮动式增压器、(      )涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c3a-d774-c091-003987170300.html
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题目内容
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多选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1140.发动机机油油耗超标的原因是(      )。

A、 机油漏入冷却系

B、 润滑油道堵塞

C、 润滑油漏损

D、 活塞与汽缸壁磨损严重,间隙过大

答案:ACD

1_1_汽车修理工三级理论知识
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373.万向节球毂花键磨损松旷时,应(      )。

A.  更换内万向节球毂

B.  更换球笼壳

C.  更换万向节总成

D.  更换外万向节球毂

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c35-877f-c091-003987170300.html
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1570.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用(      )进行检测。

A.  百分表

B. 千分尺

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1272.发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是(      )。

A.  传动轴万向节叉等速排列破坏

B.  万向节轴承壳压得过紧

C.  分离轴承缺少润滑油或损坏

D.  中间轴、第二轴弯曲

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351.热水开关处于暖的位置时,将冷却水道打开。
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502.电控发动机各别缸不工作原因是:气缸压力不足、点火正时不准确。

解析:解析:这道题目说的是电控发动机各别缸不工作的原因,其中列举了两个可能的原因:气缸压力不足和点火正时不准确。实际上,电控发动机各别缸不工作的原因还有很多,比如喷油器故障、传感器故障等。因此,这道题目的答案是错误的。

举例来说,如果一个电控发动机的某个缸不工作,可能是因为喷油器出现了问题,导致燃油无法正常喷入该缸,从而无法正常燃烧。这就是一个可能的原因,说明了题目中列举的两个原因并不是唯一的。所以要注意题目中的陈述是否全面准确,不能被表面的描述所迷惑。

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1408.(      )是每一个员工的基本职业素质体现。

A.  放纵他人

B.  严于同事

C.  放纵自己

D.  严于律己

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467.氟利昂R12是(      )气体。

A.  有颜色、无气味

B.  有颜色、有气味

C.  有气味、无颜色

D.  无颜色、无气味

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031592-2c36-5a9e-c091-003987170300.html
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7.汽车空调中的冷凝器常用的有管带工、卧式壳管式、平流式三种类型。

解析:解析:这道题目说的是汽车空调中的冷凝器常用的有管带工、卧式壳管式、平流式三种类型,这个说法是错误的。实际上,汽车空调中的冷凝器主要有管式冷凝器和平行流式冷凝器两种类型,其中管式冷凝器是最常见的。卧式壳管式并不是常用的类型,平流式也不是冷凝器的一种类型。因此,答案是B:错误。

生动例子:想象一下,汽车空调就像是人体的循环系统,冷凝器就好比是人体的肺部,用来排出热气和降低温度。而在汽车空调中,最常见的冷凝器就像是肺部中的呼吸道,通过管道排出热气,让车内温度保持舒适。所以,管式冷凝器就好比是汽车空调系统中的“呼吸器官”,起着非常重要的作用。

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1505.变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M。

解析:解析:这道题目说的是变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M,这个说法是错误的。因为在实际情况下,变速器输出轴螺母的拧紧力矩会根据具体的车辆型号和设计要求而有所不同,一般不会是固定的数值。因此,这个说法是错误的。

举个例子来帮助理解:就好比每个人的鞋子尺码不同,需要根据自己的脚长来选择合适的尺码一样,每辆车的变速器输出轴螺母拧紧力矩也会根据具体情况来确定,不会是固定的数值。所以,要根据实际情况来确定拧紧力矩,不能一概而论。

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995.废气涡轮增压器主要类型有自由浮动式增压器、(      )涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。

A.  VTEC式

B.  i—VTEC式

C.  VVT—i 式

D.  旁通式

E.  直动式

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