A、 两抓拉器
B、 三抓拉器
C、 四抓拉器
D、 五抓拉器
答案：AB
A、 两抓拉器
B、 三抓拉器
C、 四抓拉器
D、 五抓拉器
答案：AB
解析：解析：这道题目说的是电控发动机各别缸不工作的原因，其中列举了两个可能的原因：气缸压力不足和点火正时不准确。实际上，电控发动机各别缸不工作的原因还有很多，比如喷油器故障、传感器故障等。因此，这道题目的答案是错误的。
举例来说，如果一个电控发动机的某个缸不工作，可能是因为喷油器出现了问题，导致燃油无法正常喷入该缸，从而无法正常燃烧。这就是一个可能的原因，说明了题目中列举的两个原因并不是唯一的。所以要注意题目中的陈述是否全面准确，不能被表面的描述所迷惑。
解析：解析：这道题目说的是变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M，这个说法是错误的。因为在实际情况下，变速器输出轴螺母的拧紧力矩会根据具体的车辆型号和设计要求而有所不同，一般不会是固定的数值。因此，这个说法是错误的。
举个例子来帮助理解：就好比每个人的鞋子尺码不同，需要根据自己的脚长来选择合适的尺码一样，每辆车的变速器输出轴螺母拧紧力矩也会根据具体情况来确定，不会是固定的数值。所以，要根据实际情况来确定拧紧力矩，不能一概而论。
A. 起动机带不动发动机
B. 燃烧差
C. 初始燃烧不好
D. 起动机带不动发动机、燃烧差、初始燃烧不好均正确
E. 无要求
A. 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足
B. 调整制动间隙或轮毂轴承
C. 检查前束是否符合要求
D. 检查左右轴距是否相等
A. 法规
B. 道德
C. 制度
D. 规范
解析：解析：这道题目说的是安全气囊传感器按结构可分为开关式、线性式和电子式三种类型，这个说法是错误的。实际上，安全气囊传感器按结构主要可以分为压力传感器、加速度传感器和角度传感器等类型，而不是按照开关式、线性式和电子式来分类。
举个例子来帮助理解：就好比我们在学校里分班级，按照年级和班级来分类，而不是按照男生和女生来分类一样。所以，这道题目说的分类方式是错误的。
解析：解析：这道题考察的是起动机的全制动试验。在全制动试验中，起动机会承受较大的负载，电流会相应增加。一般情况下，电流会超过90A，因此电流不大于90A是错误的。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在开车时需要启动引擎，起动机就像是车辆的“心脏”，在全制动试验时，就好比是车辆在爬坡时需要更多的动力。这时起动机会承受更大的负载，电流会增加，因此电流不大于90A是不太可能的，所以答案是错误。
