289.下列关于手动变速器总成竣工验收说法错误的是( )。
A. 手动变速器总成竣工验收时,进行有负荷试验用手制动器当负荷,时间不超过5min
B. 手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷和有负荷试验,第一轴转速为1000~ 1400r/min
C. 手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷试验时间各挡运行应大于1min
D. 用普通声级计测定手动变速器的噪声情况
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436.发电机的空载充电电压应( )参考电压。
A. 高于
B. 等于
C. 低于
D. 时高时低
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457.下列关于车轮动平衡的检测原理说法正确的是( )。
A. 车轮动平衡的检测时,被测车轮安装在平衡机主轴的一端
B. 车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起被安装车轮主轴的一端震动
C. 在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与车轮不平衡质量大小成正比
D. 在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与车轮不平衡质量大小成反比
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118.电控发动机加速无力,且无故障码,若检查进气管道真空正常则下一步检查燃油压力。
解析：解析：这道题主要考察的是对汽车故障诊断的基本原理的理解。在这种情况下，电控发动机加速无力且无故障码，如果进气管道真空正常，那么应该首先检查的是空气流量计、节气门等与进气相关的部件，而不是直接检查燃油压力。因此，答案是错误的。
举个例子来帮助理解：想象一辆汽车就像是一个人的身体，进气管道就像是呼吸道，燃油就像是食物。如果一个人感觉到呼吸困难，首先应该检查呼吸道是否通畅，而不是直接检查食物的摄入量。同样，汽车在加速无力的情况下，应该先检查与进气相关的部件是否正常，而不是直接检查燃油压力。这样能够更快更准确地找到故障的原因。
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826.电控系统接触不良,可以导致发动机工作不稳。
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1555.发动机失速,可能发生在( )。
A. A/C不工作时
B. A/C工作时
C. A/C不工作时、A/C工作时均对
D. A/C不工作时、A/C工作时均不正确
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1110.液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括蓄能器、过滤器、( )、压力表开关和管系元件等。
A. 储能器
B. 粗滤器
C. 油箱
D. 热交换器
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756.在对喷油器调试之前,应首先对试验台的密封性进行检查。
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932.诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该( )。
A. 通过警告灯读取故障代码
B. 对系统进行直观检查
C. 确认故障情况和故障症状
D. 利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
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1129.发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。
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