答案：B
答案：B
解析：解析：这道题目说的是变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M，这个说法是错误的。因为在实际情况下，变速器输出轴螺母的拧紧力矩会根据具体的车辆型号和设计要求而有所不同，一般不会是固定的数值。因此，这个说法是错误的。
举个例子来帮助理解：就好比每个人的鞋子尺码不同，需要根据自己的脚长来选择合适的尺码一样，每辆车的变速器输出轴螺母拧紧力矩也会根据具体情况来确定，不会是固定的数值。所以，要根据实际情况来确定拧紧力矩，不能一概而论。
A. 传感器
B. 抗干扰电路
C. 显示装置
D. 调节器
E. 只读存储器
A. 正火处理
B. 表面热处理
C. 时效处理
D. 淬火处理
A. 电枢绕组
B. 磁场绕组
C. 吸拉线圈
D. 保持线圈
A. 政治协商制度
B. 人民代表大会制度
C. 人民民主专政制度
D. 无产阶级专政制
A. 密封性的检查
B. 喷油压力的检查
C. 雾化的检查
D. 喷雾锥角的检查
E. 喷油时间的检查
A. 油脂
B. 中温
C. 高温
D. 低温
A. 长对正
B. 高平齐
C. 宽相等
D. 角对称
A. 差速器壳应无裂损。壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽
B. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
C. 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
D. 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm
