答案：B
答案：B
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.6
A. 轮胎气压过高
B. 各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C. 前轮外倾过小
D. 轮胎气压过低
A. 机油粘度是否符合要求
B. 润滑油道堵塞
C. 气门与气门导管的间隙
D. 活塞、活塞环与汽缸壁磨损
A. 套管式
B. 平流式
C. 卧式壳管式
D. 壳管式
A. 24小时
B. 12小时
C. 1小时
D. 20~30分钟
解析：解析：这道题考察的是对变速器壳体上螺栓紧固力矩的判断。根据常识和工程原理，50N·m的力矩对于一个变速器壳体上的螺栓来说是相对较小的，通常需要更大的力矩来确保螺栓的紧固。因此，答案是错误的。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在组装一台自行车时，如果只用50N·m的力矩来紧固轮胎，那么很可能在骑行过程中会出现轮胎松动的情况，这会导致安全隐患。因此，对于需要承受较大力的部件，通常需要更大的力矩来确保紧固牢固。
