A、 将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
B、 输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C、 把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
D、 用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
答案：D
A、 将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
B、 输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C、 把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
D、 用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
答案：D
A. 系统中有空气
B. 系统中制冷剂过量
C. 系统中制冷剂不足
D. 干燥灌损坏
A. 加减垫片
B. 通过调整轴承盖与壳体的垫片厚度
C. 通过调整螺钉
D. 通过调整螺母
A. 暖气不足
B. 冷气不足
C. 不制冷
D. 过热
A. 10欧
B. 无穷大
C. 100 欧
D. 0欧
A. 风冷式
B. 水冷式
C. 油冷式
D. 多管式
A. 仪表台下方
B. 仪表台上方
C. 仪表台后方
D. 变速杆前方
A. 桑塔纳
B. 捷达
C. 富康
D. 宝马
E. 丰田
A. 喷油时刻
B. 燃油雾化
C. 燃油输送
D. 喷油泵驱动联轴器
A. 冷气不足
B. 系统太冷
C. 无冷气产生
D. 间断制冷
